"Глючит" третья передача в акпп "айсин" после ремонта
Посетитель
Форумчане, прошу помощи. В двух словах. Авто "Вольво" S80. Мотор В5254Т2. Полный привод с акпп AW55/51SN. В результате разрушения подшипника задней крышки сгорели фрикционы и тормозная лента. Всё это было заменено (плюс фильтр и комплект прокладок). В результате третья передача включалась с пробуксовкой. но после пробега 1,5 тыс. км и замены гидрожидкости, третья передача просто "стала", обороты до 5-6 тыс. и машина не едет. В редких случаях после сброса оборотов могла включиться третья. Был заменён гидроблок, но проблема осталась. Добавлю, и на холодную и после прогрева. Кто-то подсказывал о поршне В4, но я не спец, не очень понимаю. Прошу помощи... Да, добавлю... у нас в Крыму с этими коробками проблема, да и вообще, с акпп...
Настоящий агрегатчик
В Крыму никаких проблем с ремонтом АКПП нет . в Симферополе например есть сервис, в Севастополе есть
Посетитель
Вот в Севасе и делали... Кстати, гидроблок они всё равно отправляли в Москву.GEEPER писал(а):В Крыму никаких проблем с ремонтом АКПП нет . в Симферополе например есть сервис, в Севастополе есть
Посетитель
Вот теперь появилось время и разобрался... Точнее, разобрал - снял боковую крышку (можно не снимать акпп - опускается подрамник, ничего сложного). Короче, чего натворили "умельцы" из Севастополя... "Глухой конец" тормозной ленты они умудрились не попасть в фиксирующий болт, просто тупо придавили им ленту, "промазав" сантиметра четыре... Результат - сожжённая лента (аж металл "отпустился" и она стала не упругая, а мягкая), и половина дисков тоже подгорела, а металлические поставили из старых, покрытых коррозией. Это раз. И, второе... Поршень В4 , точнее, его шток наварили и грубо обработали на наждаке, в результате его длина получилась миллиметра на четыре больше стандартного (пришлось выписать из Москвы б/у, рабочий - обошлось мне в 2,5 рубля) и конфигурация кончика совсем другая, без фиксирующей канавки. Вот Вам и ответ о крымском сервисе... Ни хера у нас нет, пока что (ну, огульно не хочу всех крымских механиков охаять). Сам бы открыл такой сервис, да очень много баблоса нужно... Хай всем и удачи!
Настоящий агрегатчик
Подождите, подождите.... А кто жидкость менял?
Информация
Модераторы