Помогите! 5L40E(A5S390R) BMW X5 глючат соленоиды, нет реакции на селектор.
Вы надеюсь понимаете о чем я вам написал? Там про лезть в железо не было ни слова
SSSSSSSSSSSS
Я уже выше писал о проделанной работе с АКПП и визуальным осмотром. Снимал все соленоиды и промывал их в механику гидроблока пока не лез, хочется узнать имел ли кто дело с такой неисправностью, и методах её устранения прежде чем лести глубже. Конечно коробас поменять проще.
Видимо не понимаете
SSSSSSSSSSSS
Тогда дайте подсказку, с чего начинать устранять неполадку?
мануальный клапан на изображении. Ищите слева в схеме клапанов ГБ
transakpp.ru/232/main/gm/5l40e.html
transakpp.ru/232/main/gm/5l40e.html
Визуально осматривал и дёргал мануал клапан- он застопорен в ползуне ходит вместе с рычагом и не прикусывает. Может что внутри?
вы путаете 5l40 с 6l45Дмитрий1221 писал(а):мануальный клапан на изображении. Ищите слева в схеме клапанов ГБ
transakpp.ru/232/main/gm/5l40e.html
Не путаем.Всего лишь предположения.ремонт по смс.про 6l45 вкурсе.GEEPER писал(а):вы путаете 5l40 с 6l45Дмитрий1221 писал(а):мануальный клапан на изображении. Ищите слева в схеме клапанов ГБ
transakpp.ru/232/main/gm/5l40e.html
у меня был случай с иксом когда рассыпался редуктор заднего моста.Возможно как вариант.Но в моём случае вперед пыталась тяжело ехать с шумом а на зад тупо буксовка.
Попробуйте поднять и отсоединить карданы от мостов и поехать на вывешенных колёсах.но опять же у вас и на парковке как будто загружена. тогда не уверен
SSSSSSSSSSSS
Редуктора мостов тут не причём, машина вперёд передвигается легко и без шумов и прикусываний, назад передвигается только при выключенном двигателе на любой передачи, я уже вверху начало темы освещал. Здесь дело только в коробасе!
снимай коробку. поломка механическая
вы коробку разбирали или просто решили что там всё в норме?
Вверху указаны фактически выполненные операции и не каких догадок.
Приветствую, разобрался в чем проблема была ?
Информация
Модераторы