Стандартный ремонт:ремонт корпуса центрального подшипника,подшипники,солнце,u.d hub,оверол,к-т поршней и с1,с2, трансформатор после трансфикса,гб тоже после трансфикса,установлена новая втулка насоса,на родной износ был но не кретичный,радиатор недавно ставили новый,ну и промыт соответственно!Результат во время обкатки даже 20 км не проехал,под машиной лужа!Сняли коробку,втука с сальником на трансе,разобрали,поставили родную втулку,поставили коробку,в итоге неделя покатушек и опять тоже самое! Может кто то сталкивался с такой ситуацией,прошу помощи!
