Доброго времени коллеги,нужно Ваше мнение.
01Р,Т4 имеется на заведённую течь коробочного масла по разъёму :короб/двигло,течЁт не так чтобы сильно,капает.
Со слов клиента это произошло примерно в то-же время как у бубна раскрошило в 2-х местах венец,вскрытие показало конченую втулку Г.Т. и изношеный шестернёй суппорт маслонасоса.Было поменяно:Б./У.,насос в сборе,бубен,сальник Г.Т.-2 раза.Итог:как текло,так и течёт.Установить место течи не представляется возможным,масло раскидывает по всему периметру колокольчика.
Вот куда смотреть?
01Р течь по разъёму мотот/короб
Посетитель
А там больше и неоткуда, кроме как по втулке. Маховик смотрели, а то может он винтом ходит..
Опытный агрегатчик
В смысле,пластина?
Я понимаю что больше не откуда,а течёт.
Я уж на сальнике пружину чуть подрезал-хрен.
Я понимаю что больше не откуда,а течёт.
Я уж на сальнике пружину чуть подрезал-хрен.
Век живи-век учись и один хрен на те-же грабли.
Опытный агрегатчик
В общем и целом:после замены бубна течь,вроде,прекратилась,со слов клиента,но сами знаете:клиенту верить-себе дороже.
Век живи-век учись и один хрен на те-же грабли.
Опытный агрегатчик
А это уже конец корпусу.Самое поганое что бубен масло по всему картеру раскидывает и непонятно откуда оно течёт.
Век живи-век учись и один хрен на те-же грабли.
Настоящий агрегатчик
Почему корпусу, а если прокладка рванная...
Опытный агрегатчик
Прокладка новая и не рваная.
Век живи-век учись и один хрен на те-же грабли.
Информация
Модераторы