Нашел эту скобу, заказал.
Итак, заказываю два одинаковых подшипника дифференциала, шестерню спидометра, прокладку крышки дифференциала. Сальники приводов уже есть.
Может что-то еще есть смысл заказать? Штифт?
Kraus, не понятно только про регулировку. Где она там слева и где что отмечать.
A4AF3 (Accent) переключение и спидометр
Настоящий агрегатчик
нет регулировки, я же написал,что ошибся.
Посетитель
Спасибо огромное настоящим агрегатчикам. По результатам отпишусь.
Посетитель
Сегодня добрался. Скоба оказалась целой. Правый подшипник раздолбан. Сепаратор на месте. Металлический. Вроде как с завода ставят с пластиковым. Пружинка сальника выпала вслед за тем, как я вынул привод. Болты крышки со следами герметика или фиксатора резбы. Но случилось другое. Когда выкрулил болты из крышки левого подшипника и два из них стал вкручивать в эту же крышку для ее "выпрессовки", на некотором этапе крышка сломалась. Отломилось и одно крепежное ухо. Дифференциал перекосило, за чем я не уследил, выпрессовывая крышку. И сломалась она видимо в тот момент, когда шестерня уперлась в корпус коробки. Перекос такой, что правый подшипник сместился назад.
В таком состоянии авто и оставлено.
Прошу совета, как быть дальше. Наверное скобу снимать не нужно было. Только ослабить.
Нефанатичными усилиями сдвинуть дифференциал куда либо не удалось.
В таком состоянии авто и оставлено.
Прошу совета, как быть дальше. Наверное скобу снимать не нужно было. Только ослабить.
Нефанатичными усилиями сдвинуть дифференциал куда либо не удалось.
Посетитель
Ну так и есть ... сначала надо было левый подшипник освободить, потом эту скобу снимать
http://www.remont-cerato.ru/repair/AT-A ... i-peredach
Пункты 42, 43
как теперь его вернуть в исходное ... пробовать более длинными болтами притягивать? Так и совсем изломать можно.
http://www.remont-cerato.ru/repair/AT-A ... i-peredach
Пункты 42, 43
как теперь его вернуть в исходное ... пробовать более длинными болтами притягивать? Так и совсем изломать можно.
Настоящий агрегатчик
Это тот случай,когда все разжевали, но руки не заточены. Какая разница что снимать сначала. Хоть там хоть там. И что мешает открутить скобу?
Посетитель
Ну руки-то наверное неДОточены )) 6-летний опыт владения жигуаром все-таки что-то дает.
Скоба снята. Вытаскивание левой крышки пошло с перекосом, чего я не заметил. При установленной скобе перекос был бы меньше.
Скоба снята. Вытаскивание левой крышки пошло с перекосом, чего я не заметил. При установленной скобе перекос был бы меньше.
Посетитель
А в какой последовательности разбирать, наверное все же есть смысл. Если скобу оставить и снимать левую крышку, то крышка снимется с подшипника. А сейчас я сдвинул влево крышку вместе с дифом и его левым подшипником. Пошел. Или сделаю, или доломаю окончательно. Буду пробовать крышку вернуть обратно, не до конца. А так, чтобы правый подшипник хоть частично вернулся на место. Чтобы зажать его скобой.
Посетитель
Так и сделал. Чуть вернул крышку обратно. Скобой притянул на место правый подшипник. После чего левая крышка была вынута расшатыванием и подклиниванием отверткой с разных сторон. То есть чуть ли не руками. Последовательность важна.
Посетитель
Безумие и отвага продолжаются. Вывесил мотор, выкрутив центральный болт из передней подушки. Но двигать его вперед не получается. Как будто держит его что то. И ощущение, что если подвес убрать, то ни куда он не упадет.
Посетитель
Так и не удалось диф вынуть. Собрал всё обратно. В сервис.
Настоящий агрегатчик
s45rus писал(а):Ну руки-то наверное неДОточены )) 6-летний опыт владения жигуаром все-таки что-то дает.
Скоба снята. Вытаскивание левой крышки пошло с перекосом, чего я не заметил. При установленной скобе перекос был бы меньше.
Если вы , с лёгкостью и в совершенстве умеете ремонтировать одну марку автомобиля , это не говорит о том что , вы с такой же лёгкостью отремонтируете другую марку автомобиля .
Посетитель
Да я и не претендую на звание суперсервисмена 
Просто решил, что сам справлюсь, раз другие могут. Приходилось делать такое самому, которое сервисмены сделать не могли. Заказываю сломанную крышку и еду в сервис. Только крайне жаль платить кучу денег за снять-поставить коробку, тем более как-то обходятся без этой операции.
Местом для самостоятельной попытки ремонта была яма в неотапливаемом гараже. И яма мельче моего роста. Устал как собака. Не стал ждать теплый гараж с лебедкой. Занят он. Может и освободится к тому времени. Вдруг решусь еще раз попробовать
А в Братске я был. Хороший уютный городок
Тольго на грэс не удалось попасть.
Просто решил, что сам справлюсь, раз другие могут. Приходилось делать такое самому, которое сервисмены сделать не могли. Заказываю сломанную крышку и еду в сервис. Только крайне жаль платить кучу денег за снять-поставить коробку, тем более как-то обходятся без этой операции.
Местом для самостоятельной попытки ремонта была яма в неотапливаемом гараже. И яма мельче моего роста. Устал как собака. Не стал ждать теплый гараж с лебедкой. Занят он. Может и освободится к тому времени. Вдруг решусь еще раз попробовать
А в Братске я был. Хороший уютный городок
Тольго на грэс не удалось попасть.
Посетитель
Черт меня подери... ссылка на драйве, которую я давал на первой странице, про элантру, а не про акцента...
Информация
Модераторы