722.6 после ремонта добавился свист
Посетитель
Вобщем с гидроблоком ничего не получается, в нашем регионе его просто НЕГДЕ ремонтировать. Даже незнаю что делать. Брать б/у коробку-кот в мешке. Кароче я в расстройстве.
Настоящий агрегатчик
Там Павел ник Rav, где то не далеко от вас. Он вроде любые блоки поднимает. Поищите на форуме. О нем многие говорят.
Опытный агрегатчик
Разберитесь ,с гидроблоком. А стружка с планетарки.
Посетитель
Kraus писал(а):Не понимаю как можно не отличить свист турбины...
Посетитель
Да стружки то нет.Rav писал(а):Разберитесь ,с гидроблоком. А стружка с планетарки.
Посетитель
Сегодня поговорил с одним коробочником, говорит что на W210 E270cdi в блоке EGS отключена функция блокировки гидротрансформатора, говорит что на 2.2 и 3.2 она есть, а на 2.7 нет. Так ли это? Что-то мне не верится. Скоро ко мне приедет клиент менять флекс плату, у него 3.2 cdi так вот попробую подкинуть его гидроблок к себе. Ну раз что до ремонта что после ничего не изменилось, я думаю что 100% проблема в нем.
Опытный агрегатчик
Это бред, все 6 серии с блокировкой. Вопрос только в алгоритме . Время включения и тд. На спринтере допустим на 3 она включаетса.
Настоящий агрегатчик
А вы что, не коробочник? Плату поменять же беретесь. У нас в шиномонтажках в прайсе нет таких услуг. Странно, не правда ли?brabus63 писал(а):Сегодня поговорил с одним коробочником, говорит что на W210 E270cdi в блоке EGS отключена функция блокировки гидротрансформатора, говорит что на 2.2 и 3.2 она есть, а на 2.7 нет. Так ли это? Что-то мне не верится. Скоро ко мне приедет клиент менять флекс плату, у него 3.2 cdi так вот попробую подкинуть его гидроблок к себе. Ну раз что до ремонта что после ничего не изменилось, я думаю что 100% проблема в нем.
Информация
Модераторы