Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

MZHA CRV 2010

Аватара пользователя
Агрегатчик
MZHA CRV 2010
Уважаемые форумчане подскажите причину воя на 2 и 3 передачи на хонде.При диагностике на вывешенной машине звук четко отдаётся в заднюю крышку.При вскрытии не обнаружил не одного дефектного подшипника и чисто в тупую заменил все корпусные подшипники но вой как был так и остался.Может у кого нибудь есть опыт с этими трансмиссиями?Сколько я наслышан это очень частая болячка хонды.Читал форумы люди пишут что идет перекос вторичного вала из за рабитого посадочного места подшипника но ничего такого не обнаружил
SSSSSSSSSSSS
Посетитель
Re: MZHA CRV 2010
Ребята у нас меняли заднюю крышку-вой пропал.
Аватара пользователя
Агрегатчик
Re: MZHA CRV 2010
честно, сомневаюсь я в крышке.Я больше грешу на среднюю часть корпуса где стоят подшипники но подписыватся очкую.еще будут мысли
SSSSSSSSSSSS
Настоящий агрегатчик
Re: MZHA CRV 2010
У меня тоже подвывает,но я особо не кубатурю по этому поводу,есть проблемки по серьёзнее.
Смотрел обзор по Аккорд 8.говорят это болезнь.https://www.drive2.ru/l/3012361
Аватара пользователя
Агрегатчик
Re: MZHA CRV 2010
про акорд я вкурсе там подшипник разбивает посадочное в крышке.А в црв загвоздочка
SSSSSSSSSSSS
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: MZHA CRV 2010
в корпусе стоит вал с двумя шестеренками маленький. разбивает корпус и его перекашивает. появляется вой
Аватара пользователя
Агрегатчик
Re: MZHA CRV 2010
это он?
Вложения:
SWA7E1PE10411900000KDRD01.PNG
SWA7E1PE10411900000KDRD01.PNG (6.55 КБ) 19435 просмотров
SSSSSSSSSSSS
Настоящий агрегатчик
Re: MZHA CRV 2010
он то он! но вот качать за шестерню дохлый номер, в сборе качается как падла, дырку под ним разбитую не видел, но вот сам подшипник менял не однократно
8 985 *** 99 65
Аватара пользователя
Агрегатчик
Re: MZHA CRV 2010
я так же под ним ничего разбитого не увидел.
SSSSSSSSSSSS
Опытный агрегатчик
Re: MZHA CRV 2010
Рядом два подшипника прекрасно разбивают посадочное место в корпусе, а вот за этот подшипник не разу не видел, обычно для успеха меняется средняя часть корпуса, разумеется и все подшипники, только вот дорогое это удовольствие...
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr
Аватара пользователя
Агрегатчик
Re: MZHA CRV 2010
я вас услышал.спасибо за инфу
SSSSSSSSSSSS
Аватара пользователя
Агрегатчик
Re: MZHA CRV 2010
подниму тему.После сборки начались проблемы с задней.то есть если перевести селектор из парка в заднюю иногда она не включается(1 раз из 10) стоит чуть подтолкнуть в сторону нейтрали и всё гуд.С нейтрали в реверс всё отлично.Регулировки троса до конца сдвинул.На панеле R загорается, эбу так же видит включение.Где я мог накосячить в сборке?я так понимаю мануальный клапан недоходит ,но по каким причинам не представляю
SSSSSSSSSSSS
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин