У A4AF3 продолжает подкапывать масло
на сальнике можно пружинку поджать если думаете что там износ.Хотя акпп должно накатать тысяч 300 чтобы что нибудь там натерло сальником и то сомнения.Скинте фото шейки гтр
SSSSSSSSSSSS
А следы масла - просто при вытаскивании бублика невозможно не разлить чуток масла из бубулика
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476
А в Астрахани есть ребята, которые ремонтируют гидротрансформаторы? Никто не подскажет адресок?
Ребята, а если сорвана резьба у двух болтов крепления маслонасоса, по ним может понемногу выдавливать масло из коробки?
вы хотите сказать что они сейчас только сорвались? Вы же их закручивали? Вы сорвали?
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476
Весёлого конечно мало. Сорвал не я, проблемы с резьбой обнаружены после самой первой разборки, а так как я её уже раза три разбирал, то в последний раз эти два болта практически не затянулись. Нужен совет, как восстановить резьбу.
Ну вы же видели после первой сборки что болты сорваны и не приняли мер. Обычно в таких случаях говорят "руки из жопы" или "в гаражах за 500 рублей собирали". Насос новый теперь купите!
https://www.wuerthmarket.ru/products/60/06/01/1302/
http://www.sorokin.ru/catalog/instrumen ... 40.60.html
http://www.vseinstrumenti.ru/avtogarazh ... nie_rezby/
он резьбу в корпусе акпп сорвал, когда насос вытягивал, как я понимаю.
http://www.sorokin.ru/catalog/instrumen ... 40.60.html
http://www.vseinstrumenti.ru/avtogarazh ... nie_rezby/
он резьбу в корпусе акпп сорвал, когда насос вытягивал, как я понимаю.
Labor est etiam ipse voluptas
Да, совершенно верно, резьба сорвана в корпусе АКПП, замена маслонасоса тут не при чём. За подсказку спасибо, буду искать чтото похожее у нас в городе. По причине неопытности не смог увязать прослабленную резьбу и возможные потёки масла из-за этого
такие вставки продаются и по отдельности. А есть места, где просто привозишь и тебе всё сами делают. Набери в нете восстановление резьбы. Всё равно не понимаю, как можно было её сорвать при снятии насоса. Если в насос вкручивали болты, и они уперлись в резьбу в корпусе, это как нужно было давить, что продавить всю резьбу. А понял, до вас сорвали...Тогда только вставка поможет. Я насосы снимаю полумесяцами для подшипников.
А резьбу сорвали при установке маслонасоса, какой то добрый персонаж, при предыдущем ремонте, затянул от души так, что сорвал резьбу. Я когда разбирал- сразу обратил внимание, что один или два болта были почти не затянуты. Получается, резьба сорвана- по этой причине масло немного выдавливается через некоторое время после начала поездки? Просьба не хохмить и не пинать, это первая коробка, которую я разобрал, Москва не сразу строиласьKraus писал(а):такие вставки продаются и по отдельности. А есть места, где просто привозишь и тебе всё сами делают. Набери в нете восстановление резьбы. Всё равно не понимаю, как можно было её сорвать при снятии насоса. Если в насос вкручивали болты, и они уперлись в резьбу в корпусе, это как нужно было давить, что продавить всю резьбу. А понял, до вас сорвали...Тогда только вставка поможет. Я насосы снимаю полумесяцами для подшипников.
насос не прижимается плотно, соответственно через неприжатую часть масло ссыт. Там и потеря давления и течка маслонасоса.
Информация
Модераторы