акпп V5A51 pajero 3 gdi
Добрый день, нужна Ваша помощь!!! после капитального ремонта акпп (гидроблока , гидротрансформатора, замена фрикционных дисков и т.д ) сразу же возникли проблемы, легкие толчок при включения ручки в положение D и R , толчок со в 2-ой на 3-ю передачу, иногда толчки происходят с 1-ой на 2-ю передачу . Уровень ATF на горячей акпп между cool и hot . Что может быть?
а тот, кто делал ремонт гидроблока, что говорит ?
Labor est etiam ipse voluptas
судя по симптомам давка завышена,а вот почему здесь нужно думать почему:гидроблок дурит,дмрв в мотре или люфты в карданах
Информация
Модераторы