Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Проблемы с АКП 44RE

Посетитель
Проблемы с АКП 44RE
Доброго дня всем!

АКП 44 RE Jeep Grand Cherokee WJ, 3.1 TDI EXA.
При плавном разгоне АКП переключается на 2 передачу и через 2 сек переключается на 3 передачу.
Еще при работающем ДВС, прогретой АКП в режиме "Р" в области акп слышны щелчки.
Подскажите в чем причина?

Так же есть вопрос по регулировке троса kickdown.
В мануале по 42RE http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/ ... stment.htm

Регулировка кабеля дроссельного клапана
1) Выключите зажигание и установите КПП на "Нейтраль''.
2) Удалите воздушный фильтр.
3) Отсоедините кабель от крепежного устройства на рычаге дросселя.
4) Проверьте установку обеих рычагов в промежуточное положение.
(это педаль акселератора должна быть в среднем положении?)
5) Вставьте небольшую отвертку под кромку крепежного зажима и удалите его.
6) Отцентрируйте конец кабеля в пределах 1 мм, на крепежном устройстве.
7) Установите крепежный зажим на кожух кабеля.
8) Проверьте регулировку кабеля.

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин