Ситуация следующая. Попросила меня знакомая глянуть, что у неё с коробкой, у меня ж опыта ремонта валом, ровно ноль
. На панели горит чек, три ошибки, неправильное отношение 4 передачи, неправильное отношение 2 передачи, неправильные показания скорости. Ну и плюс небольшие потёки со стыка коробки и двигателя. Обнаружена умершая муфта 4 передачи, полностью сточились шлицы, заменена. Обнаружено полное отсутствие шестерни привода спидометра и его электронной части. Коробка конечно имеет некоторые повреждения и следы колхозного ремонта перед продажей нынешней хозяйке, но два года ездила относительно нормально, правда скорость никогда не отображалась
. Поменян сальник маслонасоса, уплотнительное кольцо, тефлоновые колечки на валу, фрикционы комплектами, которые показались мне уже умирающими. Поставил на машину- течёт... Заменена втулка маслонасоса, поставил - не течёт. Прокатнулся километров 5-7, подъехал к гаражу- опять с коробки подкапывает, капля в 3 секунды. Подскажите, что ещё смотреть, это первая разобранная мной коробка-автомат.
