всем добра.появилась проблема на вариаторе,при остановке глохнет как будто не отрабатывает трансформатор,эффект как будто на механике нажать на тормоз не нажимая сцепления.при езде все отлично,разгон хороший расход малень при переключении селектора с Р на R мягко,если включить N потом никуда не включается пока не заглушить мотор,с R на D можно включить только резким движением.при заглушенном моторе во все положения селектор переключает мягко.
авто НИССАН МИКРА 1997 года мотор CG10 ,вариатор N6-TB40NRF1AA
Помогите советом пожалуйста
проблемы с вариатором N-CVT
Настоящий агрегатчик
Это который вариатор с электромагнитной муфтой?
Labor est etiam ipse voluptas
Опытный агрегатчик
Да Александр это похоже тот самый RE0F21...arsas писал(а):Это который вариатор с электромагнитной муфтой?
ps Если ничего не путаю то там включение или R или D через синхронизатор, это больное место у них.
ИМХО мало пригодный вариатор для восстановления, меняли их на контракт... Хотелось бы услышать мнение других участников...
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr
Настоящий агрегатчик
лет пять назад здесь обсуждали вроде. там с порошком и контактами траблы, если ничего не перепутал.
Labor est etiam ipse voluptas
Опытный агрегатчик
Ну с контактами ешё что то можно сделать а вот с порошком - засада 
Даже точить пробовал ферромагнитную антенку - всё равно х...ня получается!
Даже точить пробовал ферромагнитную антенку - всё равно х...ня получается!любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476
Посетитель
Да Александр это похоже тот самый RE0F21...ua9mub писал(а):arsas писал(а):Это который вариатор с электромагнитной муфтой?
по моему RE0F05A
Посетитель
кстати диагностика коробки выдала один длинный и семь коротких миганий
Настоящий агрегатчик
один длинный семь коротких это норма.
05 действительно с эм муфтой.
05 действительно с эм муфтой.
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
В Вашем случае проще купить контрактный вариатор, поставить и забыть
НовосибирскКрасноярскМосква
+7(383) 388-99-07Профессионально ремонтируем все виды АКПП, CVT, DSG, POWERSHIFT, PDK, EASYTRONIC, MULTIMODE с гарантией 1 год и без ограничения пробега.
Посетитель
скажите пожалуста вариатор TC46NHD1AA подойдет для замены вариатора TB40NRF1AA ?
Опытный агрегатчик
В Черкесске нет агрегатчиков? Рядом Ставропольский, Краснодарский край не кто не может помочь?apachi09 писал(а):скажите пожалуста вариатор TC46NHD1AA подойдет для замены вариатора TB40NRF1AA ?
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr
Посетитель
в черкесске на 5l40e с х5 так и не нашел,при помощи этого форума сделал сам.А на вариатор даже не надеюсь найти тем более что он очень проблемно чинится,особенно электромагнитный бублик,в моем случае именно он и сдох
сказали легче и дешевле поменять варик в сборе
сказали легче и дешевле поменять варик в сборе
Информация
Модераторы