Проблемы с gf4a-el. Заклинило ГТ?

[SASHA21123]

ну а теперь бублик повращайте

[SASHA21123]

мало проверить грм в моторе что бы делать выводы на 99%

[галактеко]

ну а теперь бублик повращайте

Я бы и рад, но сейчас не в сервисе.
Допустим, я его повращал и он крутится. Стало быть вопросов еще больше. Например, почему по отдельности все крутится, а в сборе - нет. Почему крутилось раньше?
Допустим, я его не смог провернуть. Значит вопросы примерно такие как в первой моем сообщении: что может произойти у коробки, если до этого были пинки 1-2, затем их вылечили, после на исправно работающей коробке встал бублик и чем весь этот винегрет попахивает.

[галактеко]

Пинки 1-2 кстати были точно как в этой теме http://agregatka.ru/forums/viewtopic.php?f=12&t=290
Малый газ - удары. Педаль на 2/3 - небольшие пинки. И проблема решалась так же. Соленоид линейного давления на новый, прозвонка электрики, замена коробки на контракт результатов не дали. В итоге помогла замена ЭБУ.

[Leshka]

Коробка скорее всего не при чем. Другое дело, если б после её установки вал тяжело вращался, а по словам машина работала. Там если и втулку насоса прихватит стартер даже не почувствует, провернет и намотает.
Проверьте навесное оборудование двигателя, ремень. Все ли шкивы вращаются. Скиньте ремень и пробуйте без него.
Пригласите человека, который знает как вращается ключом исправный двигатель.
Собрав все эти данные и сопоставив их, сделайте выводы, в чем проблема.
Либо расскажите в тут, так как оно есть на самом деле, и вам ответят по делу.
РС. Вспомнилось, как лет 15 назад регулировал клапана на 238, а студент под машиной вал крутил. При регулировке по любому больше двух оборотов вала сделали, ну готово. Что-то там делал еще, надо запустить, посмотреть - кабину опускать лень конечно, за тягу подергал - вроде нейтралка. КРУТИЛИ ЖЕ.
Дотянулся до ключа, как он б...ть прыгнет, хорошо воздуха не было, уехал бы в стену.
Как он он там его провернул хрен знает.
Вы тоже где-то вокруг ходите, крутите ключом и не можете определить.

[Братск 38]

А как вы двигатель крутили , когда ГДТ откручивали ?

Ключом за коленвал

Крутилось ведь всё вместе . И с каким усилием ? Вам уже всё написали , что проверить .

[arsas]

Мне думается, надо достать стартер и осмотреть.
Если с частью стартера, что входит в колокол, все в порядке, все таки снять АКПП и посмотреть в каком состоянии маховик, стружку в колоколе, направляйки.
поясню
Гидротрансформатор прикручивается гайками, через неудобную дырочку.
встречал когда утерянная гайка в пространстве маховик-колокол-гидротрансформатор летала
У стартера выпадает часть где вытяжное и перекашивает маховик.