Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Глюки на Honda CR-V...

Pol
Игорь_Емельянов писал(а):
кулибин писал(а):вероятнее всего забит фильтр акпп
он меняется при разборе акпп
если некому перетрехнуть автомат или лень
я делал так: сверлом на 7 сверлил корпус в том месте где фильтр
пробивал фильтр и ставил болт на 8
2е авто ездиют без проблем
У знакомого на "Бентли" похожие проблемы.....поможите????
И ещё - слышал на МКС с чем то маются - может тоже корпус просверлить........ :D :D :D
Еще и гарантию ему тыс на 100 дать!
кулибин
DenRCAT писал(а):
кулибин писал(а):
у меня даже слов нету.... :shock: :D
лень просто было короб разбирать :D
KOYT
Я так понял, что у парня просто есть Ох...енная дрель, с супер Ох...енными сверлами, и вот он не знает куда это все "счастье" пристроить :x :x :x
bublik
сейчас в ремонте мн7а тоже фильтр в дырках говорит что на хонде ремонтировался а как гайки отворачивали -просто песня :wink:
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин