A6MF1 ЗАТЯГИВАЕТ 1, 2 С УДАРОМ
Доброго время, Машина Киа Спортейж 10,2013 г.в., A6MF1 ЗАТЯГИВАЕТ 1, 2 С УДАРОМ. Пришла в ремонт с полным буксом. Разобрали, HUB U/D сломался стопот и оторвало часть канавки под стопор. Транс сгоревший, в остальном все нормально. Меняем Хаб, стопор, пакет который в нем, поршни, р/к, тефлон, транс отремонтировали. Плита в полном порядке, солики помыли(визуально ни каких вопросов к ним), на омы и щелчки проверили, собираем, все пакеты хлопают. завели, поехали и вот такая история первую тянет и включает в толчком и ударом вторую Как будто ленточный слабый на маздах) все остальные перачи ровненькие и послушные. Нужна ли ей адаптация? 
Век живи, век учись!
Да нормально, включается. Катался и заметил, что стало не постаянно затягивать и включаться вторая стала мягче, как адаптировать лаунчем?ИЛ-2 писал(а):Шестая передача как себя ведет?
Век живи, век учись!
Сбрасывал. ни чего не меняется. Может что не так делаю? нужно после сброса зажигание выключать или сразу заводить?
Век живи, век учись!
хз. Я сбрасывал несколько раз, писало ,что не завершено, на 4 или 5 раз написало завершено, всё ок. На включенном зажигании двиг не работает.
машина периодически пинала, отдал на 500 км, еще не знаю как там))
а как пинала? и как понять на 500 км. отдал?Kraus писал(а):машина периодически пинала, отдал на 500 км, еще не знаю как там))
Век живи, век учись!
Сегодня утром поехал, на холодную все отлично, я аж обалдел, обрадовался! Нагрелась до 70 и началось такое-едет все прекрасно, на светофоре останавливаюсь и двигатель глохнет(как на механике скорость не выключенная). Завожу на нетрале и еду, затяжки нет, но с небольшим ударчиком вторая.

Век живи, век учись!
Постояла машина, остыла и решил еще покатать. Завожу включаю R, двигатель заглох как на механике, на D тоже самое. Отключаю разъем и при включении R D глохнет аж с ударом. Что, локап в трансе навернулся? Сняли короб(благо это дело 10 минут, спасибо Корейцам) разобрали. Все в идеальном состоянии. Звоню тому кто делал транс, он все возможно, вези вскроем. Я вращаю валом локап, а из транса шелест не понятный. Да, и еще, когда начала глохнуть перед последней попыткой. из под капота шум пошел , как будто вентилятор за что то задевает. Ну не придал этому значения, а это по ходу транс навернулся.
В общем акпп то поехала и адаптировалась, но транс под...нул!
Отпишусь когда вскроет.
В общем акпп то поехала и адаптировалась, но транс под...нул!
Отпишусь когда вскроет.
Век живи, век учись!
у меня пинала на быстрых разгонах незначительно, отдал на 500км, значит сказал приехать через 500 км, что б проверить качество переключений.
У меня было также с влючением блокировки и шумом
зто соленоиды клинят и удар с1 на 2 тоже они
зто соленоиды клинят и удар с1 на 2 тоже они
я соленоиды вакуумом все проверял. Не знаю насколько это точно. Но вроде катается пока.
Информация
Модераторы