U151 нет линейки и нет мыслей)))

[Jheka]

чисто теоретически - из-за бубла может линейка упасть?

[unforgivable503]

Есть еще люди которые гидроблоки от сгоревших 5ст юшек меняют местами???
Поменять все фрики и сталь, но солики не клинят и мы их оставляем

С этой коробкой как минимум модуляторы сразу в помойку(если ты реально хочешь сделать машину), можно конечно развальцевать штук 50 и из них выбирать, но даже при условии идеального внешнего вида, поедут далеко не все.

[Jheka]

ок... тогда поясните... почему при отключенном шлейфе соликов низкое давление?

[unforgivable503]

Никогда на них не мерял ничего. Как должно быть на работоспособной коробке не знаю. Но и чудес по внутрянке не встречал.
Модуляторы по мере нагрева начинают висеть нередко и тп.

[Jheka]

мы также три короба таких отпустили за два месяца последних... все уехали почти с первого раза ( модуляторы меняли)

а тут засада какая-то... сняли сег короб.. вскрыли ещё раз... пристальное внимание насосу и всем прилегающим плоскостям... насос, гидра.... Всё ровно, насос как новый... трещин визуально не видно нигде....

Завтра будем собирать и репу чесать... а сег ДР у жены... пойду напьюсь))) может осенит)))

Пасибо, Парни. за внимание к теме...

[jhekson]

На них при нагреве солики могут не висеть, а вот клапана внутри как раз делают это, как минимум 3 клапана висят почти всегда, сейчас точные названия не помню, завтра точно гляну какие, но клапан контроля переключения, длинный такой, его всегда меняю, регулятор основной, всегда дырявый, вторичный тоже, моделирующий редко живой и бустеры B1 и локап всегда менять надо

[jhekson]

Эту гидру надо вырывать на горячую с короба и сразу разбирать, тогда сразу всё видно, что и где висит

[Jheka]

прокатали гидру на стенде сегодня... видно что будет пинок 2-3, и видно что всё в порядке с линейкой!!!

Гидроблок исправен.... чудеса)))

[unforgivable503]

прокатали гидру на стенде сегодня... видно что будет пинок 2-3, и видно что всё в порядке с линейкой!!!

Гидроблок исправен.... чудеса)))

Значит ты будешь долго смеяться когда найдешь косяк, ибо внутрянка там проще некуда.

[Baberr]

Себестоимость ремонта этой коробки 5 000р, дороже не бывает ( без плиты ) ! Там ремонтировать НЕЧЕГО !

[Jheka]

Эк ты Брат загнул.... 5тр.... смешно)

Два опорника купить можно...

Завтра расскажу чем закончилось... есть дебютная идея!

[Baberr]

А за чем ДВА ? Одного мало ?

[Jheka]

Не прокатило..... Мысль была что нет плоскости прилегания между суппортом насоса и корпусом... Суппорт взяли другой, на всяк случай, и вклеили на лактай.

И ни уя... Давка чуть больше бара, но сталл тест держит и на драйве и в Реверсе.

В движении первая вторая норм, дальше букс... Директ думали буксует.. Сняли гидру, хлопнули... Вроде норм всё...

Остаётся мысль про трещину в корпусе...

Видимо мы правда обхохочемся когда причину найдём))))

[Jheka]

Разобрали ещё раз... сидели, курили, думали...)

Вызвонили Деда... месяца три назад ему U151 делали... короб без нареканий... закрутились в линейку и оуели!!!

1.2 бара на всех режимах селектора.... Во как!!! в жопу мануалы)

Собираем корб.. поменяли кой-чё... Ща механики ставят, завтра попробую.... адаптации стёрты, свечка в машине сожжена)))

[yuriyakpp]

это не линия
это канал на смазку