Авто jaguar xj40 1990 года, горит лампа limp mode всегда ( даже если не заводить а просто ключ в положение 2) пробег 159000, диагностика jaguar obd 1 ( хрен у кого есть, в Питере точно). Купил в таком состоянии, поменял масло, фильтр. Масло было темным, но без гари, на магнитах в пару мм фрикционная пыль без стружки. Проверил реле, предохранители, мозги,провод, дпдз, все почистил. Переключает r p n d , при r иногда слабый пинок. Куда копать дальше? Соленоиды или датчик скорости? Явно проблема электронного характера (имхо). Всем буду весьма признателен за советы!
Есть распиновка по саленоидам, но замерив их сопротивление можно лишь проверить рабочие они или нет. Если рабочие , то вероятнее всего заклинило клапан например. Я не хочу просто так снимать гидроблок, платить деньги за его помывку итд. За это просят от 10 тр. Сам делать это побаиваюсь потому как акпп никогда не разбирал, только менял масло и фильтр.
http://www.jagrepair.com/images/Trainin ... 0_1996.pdf
вроде как диагностируются либо JDS либо PDU
http://www.jaguarforums.com/forum/priva ... ted-62947/
про самодиагностику ничего не нашел
вроде как диагностируются либо JDS либо PDU
http://www.jaguarforums.com/forum/priva ... ted-62947/
про самодиагностику ничего не нашел
Labor est etiam ipse voluptas
и так как заклинило клапан, зажигается лампа при включении зажигания? я вам ссылку кинул, можно проверить вручную практически всеEdgar писал(а):Есть распиновка по саленоидам, но замерив их сопротивление можно лишь проверить рабочие они или нет. Если рабочие , то вероятнее всего заклинило клапан например.
Labor est etiam ipse voluptas
Спасибо огромное! Так я замерю сопротивление соленоидов и датчика скорости сняв шнур акпп 7 пин, а могу ли я замерить сопротивление или напряжение на выходе через косу мозгов акпп? Я так понимаю что ошибка по соленоидам возникает при напряжении меньшим 3 v? Если клапан заклинило, то соленоид будет давать нормальный сигнал по сопротивлению и напруге или нет? В таких тонкостях уже сложно....jds и pdu есть только в Москве ( Коллекция) у диллеров и сервисах lr и jaguar в Питере такого оборудования не было и нет. Про 40й кузов многие слышат впервые вообще)
Самодиагностика не показывает ошибок по коробке. Я где то читал, что можно лампой снять код...только как не знаю)
Информация
Модераторы