Toyota Probox U340 Проблема после ремонта
А что мешает слить масло и залить бензин??? На 98 вообще переключает как вариатор. Мы в скутер нефрас заливали халявный вместо бенза...тоже ниче. Нормально стоял в углу год. 
Все секреты выдали...они теперь сами будут свои коробки которые не едут, вышеизложенными методами восстанавливать..без работы оставят
Лучше всего слить оригинальную ATF из коробки в емкость, нагреть па плитке градусов до 80 и вмешать туда 646 растворитель - 0,5л на 5 литров атф, и канифоли грамм 50 на пять литров, очень хорошо фрикционы после этого цепляются , пробуксовки исчезают совсем
чем закончилось...Sergei03 писал(а): А по сканеру как то можно оценить работу соленоидов да или вообще работу АКПП? на какие пиды там можно обратить внимание? сканер могу подключить без проблем
поездкой на нормальный сканер.
он elm 327 прицеплял
Labor est etiam ipse voluptas
Тут вот чудо есть - коричневый СВР - что стоит около доктора.
Там тоже много звука было интерессного после КРД ...
Так я и невразумил чем дело кончилось,
Там тоже много звука было интерессного после КРД ...
Так я и невразумил чем дело кончилось,
смотря какой насос, на некоторых насосах масли от блока в насос подаётся по трубке. а вообще масло должно и самотёком было на шестирёнку капать с кампрессора. 10 минут ну совсем как то маловато. может всётаки не она ?
капельный способ подачи АТФ не работает при касательной скорости к точке столкновения более 10 метров в секунду
Labor est etiam ipse voluptas
А как же кориолисово ускорение?! его что, в расчет не принимаем?
А вот Виталий очень правильно подметил про силу Кориолиса. как известно вода при сливе в северном полушарии закручивается против часовой стрелки а в южном по часовой. и чем дальше от экватора тем эффект сильнее.и движение атф в поддоне автомата подчиняется тем же силам и физическим законам. так что надо обязательно учитывать для продажи в каком полушарии предназначалась машина. как известно огромное количество японских машин продается в Австралии.
Информация
Модераторы