Да опустите вы уже занавес - отцы коробочники.
Смысл не велик с сего словоблудства....
Мазда FS5A-EL
Посетитель
itsme56,а почему бы не поставить эту штуковину без этой шайбы?Просто масла долить на 2л. больше и всё,для лучшей смазки.А восьмёрку на хорошем прессе давануть и прихватить на сварку.Электрические клапана отмочить 48ч. в химии.Фильтр как?Можно разобрать и промыть.Мля,простейшая коробка-а тебе тут щас наговорили х.з. чего.Диски незабудь поменяй.Если лента растянута,тогда меняй.По результату отпишися,а то советуюш тута,а потом никто не отписывается.А,чуть незабыл,трансс переверни,масло из него слей до конца(у меня один раз сливался 6дней).
Настоящий агрегатчик
Собираем сюда шутки юмора ?
их есть у меня. Выдержки из форумов
-Еще один пункт. Проверьте соленоид линейного давления на предмет чистоты сеточки и состояния.
-Все соленоиды прозвонить. На соленоиды надеть новые резинки.
-Привод тормозной ленты. Для разбора нужен компрессор. Промываем меняем уплотнения, собираем. Вот тут было весело. Собирали, установив коробку на токарный станок выдвижной пинолью задней бабки J. Иначе у меня не получилось.
-Обкатка подразумевается притирка фрикцеонного напыления(фарфор) на фрикционных дисках. Период обкатки проходит 1 000км. и после замена масла обязательна.В этот период коробку не насиловать.так как эта пыльца может нанести старение коробки.При сливе масла через 1 000км. вы сами увидите эту самую пыль.
Вот здесь http://www.vistaclub.ru/forum/viewtopic.php?t=1012121 обычная схема работы для чудо-мастера-автовладельца
- всё разбираем, чистим моем собираем
Должно помочь, если не помогло ищем "коробочника" и он чинит кинематику, смотрит внутренности, резинки всякие и прочее. Платим деньги.
Сейчас меня забанят
Плохой из меня Петросян 
Если нужно, перенесите в раздел "юмор", если ненужно, пошлите в передачу "Аншлаг"
их есть у меня. Выдержки из форумов
-Еще один пункт. Проверьте соленоид линейного давления на предмет чистоты сеточки и состояния.
-Все соленоиды прозвонить. На соленоиды надеть новые резинки.
-Привод тормозной ленты. Для разбора нужен компрессор. Промываем меняем уплотнения, собираем. Вот тут было весело. Собирали, установив коробку на токарный станок выдвижной пинолью задней бабки J. Иначе у меня не получилось.
-Обкатка подразумевается притирка фрикцеонного напыления(фарфор) на фрикционных дисках. Период обкатки проходит 1 000км. и после замена масла обязательна.В этот период коробку не насиловать.так как эта пыльца может нанести старение коробки.При сливе масла через 1 000км. вы сами увидите эту самую пыль.
Вот здесь http://www.vistaclub.ru/forum/viewtopic.php?t=1012121 обычная схема работы для чудо-мастера-автовладельца
- всё разбираем, чистим моем собираем
Должно помочь, если не помогло ищем "коробочника" и он чинит кинематику, смотрит внутренности, резинки всякие и прочее. Платим деньги.
Сейчас меня забанят
Плохой из меня Петросян Если нужно, перенесите в раздел "юмор", если ненужно, пошлите в передачу "Аншлаг"Labor est etiam ipse voluptas
Настоящий агрегатчик
Mitchell on Demand (не по трансмиссиям, общий) вам поможет.
Совет
Начните с изучения причин пропажи задней у fn4a-el
Совет
Начните с изучения причин пропажи задней у fn4a-el
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
А зачем делиться?Погугли,там всего предостаточно.Только смысл какой?Куда и через какой канал жмёт давка от муравейника,можно и так разобраться.Маслица в канальчик поддай,давлёхи умеренно,посмотри где "сифон" а где "борода")))Собирай,что смущает-меняй.Мануальчик качни,там есть инфа,чё куда и как.Вот тебе на 2-3 недели работы хватит!!!
Есть альтернатива(дабы не было ""СЛОВОБЛУДСТВА"")-платные консультации(""ОТЦОВ КОРОБОЧНИКОВ""),для тех,кто не в теме!!!
Есть альтернатива(дабы не было ""СЛОВОБЛУДСТВА"")-платные консультации(""ОТЦОВ КОРОБОЧНИКОВ""),для тех,кто не в теме!!!
Настоящий агрегатчик
ТС, видимо, считает, что он всё уже отдефектовал, и проблему с задней надо искать в гидроблоке.
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
Ваши экстрасенсорные возможности поражают...ТС, видимо, считает, что он всё уже отдефектовал, и проблему с задней надо искать в гидроблоке.
То блогеры вам мерещатся, то действия чужие, по ту сторону.
Посетитель
Смысл, да прост смысл - что бы было.А зачем делиться?Погугли,там всего предостаточно.Только смысл какой?Куда и через какой канал жмёт давка от муравейника,можно и так разобраться.Маслица в канальчик поддай,давлёхи умеренно,посмотри где "сифон" а где "борода")))Собирай,что смущает-меняй.Мануальчик качни,там есть инфа,чё куда и как.Вот тебе на 2-3 недели работы хватит!!!
Есть альтернатива(дабы не было ""СЛОВОБЛУДСТВА"")-платные консультации(""ОТЦОВ КОРОБОЧНИКОВ""),для тех,кто не в теме!!!
Гуглил, вот только не нашел - возможно плохо
Дабы не было СЛОВОБЛУДСТВА, начать нужно прежде всего с себя...
Посетитель
""Дабы не было СЛОВОБЛУДСТВА, начать нужно прежде всего с себя...""
Так и начни с себя...Не нужно задавать ТУПАРЫЛЫХ вопросов о планетарных рядах!
По теме:сделай механику,а там,возможно,не понадобится замена гидроблока.
Действуй!!!Не хотелось бы наблюдать очередного "словоблуда")))
Так и начни с себя...Не нужно задавать ТУПАРЫЛЫХ вопросов о планетарных рядах!
По теме:сделай механику,а там,возможно,не понадобится замена гидроблока.
Действуй!!!Не хотелось бы наблюдать очередного "словоблуда")))
Настоящий агрегатчик
Я-Лучший.itsme56 писал(а):Ваши экстрасенсорные возможности поражают...ТС, видимо, считает, что он всё уже отдефектовал, и проблему с задней надо искать в гидроблоке.
ТС, видимо, считает, что он не всё отдефектовал, и проблему с задней никак не надо искать в гидроблоке.
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
Здравствуйте уважаемые!
Наконец-то я добрался до акпп(был ряд других проблем с данным авто).
Даже и не знаю как правильно подойти к вопросу о вопросе... ну да ладно, как есть...
Что делал. Заменил сгоревший пакет 3й передачи, заменил задний планетарный ряд, клапан епс, ленту, все уплотнения, гидротрансформатор вскрывался. Было все разобрано - помыто - собрано.
Ноо, как и ожидалось, чудес не бывает. Задней нет. Вперед едет, временами выкидывает 732/734 ошибки.
И че спрашивается делал? ниче не изменилось...
При первом запуске задняя была, до того момента, как пришлось поддать газку, чтоб переехать препятствие. С пинком она и пропала...
Что было далее. Была вскрыта задняя крышка - ничего плохого я там не увидел. Собрал.
Был снят гидроблок. Еще раз разобран - собран.
Надеюсь не будете вновь осуждать, хотя...
На сколько справедливо следующее... по гидроблоку - проверка на заклинивание клапанов путем их свободного хода(под собственным весом) в каналах?
По пакетам. Подача в пакеты сжатого воздуха с целью увидеть их срабатывание?
Так же, перед тем как вновь разбирать, было измерено давление. Давление мерил в двух местах, в порту задней крышки тот канал, что отвечает за пакет реверса = 600кпа.
и в центральной линии, на R так же 600кпа....
Выше в теме было сказано о возможности вознаграждения опытных с целью получения консультации - не вопрос.
Наконец-то я добрался до акпп(был ряд других проблем с данным авто).
Даже и не знаю как правильно подойти к вопросу о вопросе... ну да ладно, как есть...
Что делал. Заменил сгоревший пакет 3й передачи, заменил задний планетарный ряд, клапан епс, ленту, все уплотнения, гидротрансформатор вскрывался. Было все разобрано - помыто - собрано.
Ноо, как и ожидалось, чудес не бывает. Задней нет. Вперед едет, временами выкидывает 732/734 ошибки.
И че спрашивается делал?
ниче не изменилось... При первом запуске задняя была, до того момента, как пришлось поддать газку, чтоб переехать препятствие. С пинком она и пропала...
Что было далее. Была вскрыта задняя крышка - ничего плохого я там не увидел. Собрал.
Был снят гидроблок. Еще раз разобран - собран.
Надеюсь не будете вновь осуждать, хотя...
На сколько справедливо следующее... по гидроблоку - проверка на заклинивание клапанов путем их свободного хода(под собственным весом) в каналах?
По пакетам. Подача в пакеты сжатого воздуха с целью увидеть их срабатывание?
Так же, перед тем как вновь разбирать, было измерено давление. Давление мерил в двух местах, в порту задней крышки тот канал, что отвечает за пакет реверса = 600кпа.
и в центральной линии, на R так же 600кпа....
Выше в теме было сказано о возможности вознаграждения опытных с целью получения консультации - не вопрос.
Посетитель
Ну не твое ЭТО(ремонт акпп), даже ход мыслей какой то ''извращенный''! Ничего личного. 
Посетитель
не тебе решатьНу не твое ЭТО(ремонт акпп), даже ход мыслей какой то ''извращенный''! Ничего личного.
Информация
Модераторы