AW81-40LE или U440 удар на R
Коллеги, а разве не u441 в качестве донора идеально подходит?
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr
Дроссель электронный полностью. Адаптацию сбрасывал, дроссель мыл. Но адаптация может не сбросилась. Сегодня чел должен приехать с MDI. Я дал максимальный ток на СЛТ, он не может физически снизить давление ниже 8, Соответственно и комп не сможет даже всякими адаптациями. Щас буду крутить.arsas писал(а):Дроссельный узел там какого вида ?
Если на японках винт упорный ХХ на дроссельной заслонке в плюс крутят, то ЭБУ двигателя холостые обороты выводит углом зажигания и смесью.
При таких условиях будет жесткий удар в R (тойота) или вялая загрузка R (Mazda)
Короче, крути-не крути, клапан в соленоиде не откроется больше, т.к. ход самого якоря не позволяет вытолкнуть клапан дальше. Как еще понизить давление? 




Последний раз редактировалось Kraus Чт июн 16, 2016 9:30 pm, всего редактировалось 2 раза.
Сделать дырочку )
Symptoms:
Clutch & band failures
Harsh shifts
High line pressure
High line pressure in Reverse
Low converter pressure
Low line pressure
Low line rise
Как ты думаешь , что это ?
Overheating
Soft shifts
Symptoms:
Clutch & band failures
Harsh shifts
High line pressure
High line pressure in Reverse
Low converter pressure
Low line pressure
Low line rise
Как ты думаешь , что это ?
Overheating
Soft shifts
8 985 *** 99 65
раз тутпошли квесты в стиле акунина, осмелюсь предположить:
Нижняя картинка, четвертая линия слева направо по верхнему ряду.
Стальной плунжер второй от ключа болтается або клинит.
Нижняя картинка, четвертая линия слева направо по верхнему ряду.
Стальной плунжер второй от ключа болтается або клинит.
Labor est etiam ipse voluptas
была тогда тоже со злости мысль просверлить дыру где нить в полость аккумулятора)))
Как решил? От соннакса не подходят клапана с других плит? Не в курсе?
да никак не решил, не судьба была добить до конца, самому интересно чем дело кончится, свои мысли уже все отписал тут в теме))
по поводу sonnax - не знаю
по поводу sonnax - не знаю
Чуть ошибся ( узнал у тех кто практикует ) нужно ДВЕ дырки сделать!
Для тех, кто дырки называет отверстиями ! Мне пофиг !
Для тех, кто дырки называет отверстиями ! Мне пофиг !
8 985 *** 99 65
Паш, сегодня вакуумировал этот бустер, он хороший, а вот такой же на блокировке, разбит охеренно... даже вакуумировать не стали.
Так и хочется спросить : а куда ты раньше смотрел? Но не буду ! Мне пофиг! )
8 985 *** 99 65
Локаповский бустер, обычно дает жесть на обратные переключения !
Может есть связь! А может жопа не одна ...
Может есть связь! А может жопа не одна ...
8 985 *** 99 65
Я просто в блоки так тщательно вникал, когда начинал, потом понял,что проще бу ставить. Поэтому только перемывал их. И на глаз много всего видно некрасивого, но машины ездят и долго, поэтому так. Нет людей и средств, чтоб самому делать блоки, поэтому как то так. Проще сказать что я в блоках не разбираюсь. Сейчас только покупаю всякую фигню чтоб их делать. У тебя опыта намного больше, тебе проще говорить)) скоро я тоже буду на уровень выше)) а пока буду ждать бу блок. Других вариантов нет. Коробка уже в убыток))
Информация
Модераторы