Audi A6 5HP19 выдавливает сальник масляного насоса
Посетитель
Приветствую всех! Подскажите пожалуйста, при сборке столкнулся с проблемкой, устанавливаю статор( на схеме трансакпп(http://www.transakpp.ru/232/main/zf/5hp19.html )(не реклама)он так называется), наживляю все болты, барабан shell (от туда же) крутится свободно, подтягиваю болты поочереди с небольшим усилием , отверстия под резиновые трубки уже совместились-крутится, окончательно протягиваю- крутится но очень трудно. Так вот вопрос-я что то пережал или так оно и должно быть? Немогу вставить фотки пишет файл слишком большой, хотя сжал до 800кб, еще мерьше надо?
Посетитель
Добавил фотку, незнаю можно ли рассмотреть при таком сжатии, красным отмечен барабан, зеленым зазор.
Посетитель
Статор
Вложения:
- 2016-06-03_23.46.32-320x180.jpg (28.15 КБ) 21038 просмотров
Посетитель
ребят а какой наружный диаметр втулки насоса номинал а то купил втулку сказали номинал старая примерно 50 а эта новая сонакс 51
Настоящий агрегатчик
Номинал по внутреннему диаметру , а по наружнему под нее растачивать надо.andreik10 писал(а):ребят а какой наружный диаметр втулки насоса номинал а то купил втулку сказали номинал старая примерно 50 а эта новая сонакс 51
Посетитель
Вопрос снимаю, подшипник на статоре наоборот поставил, вот и зажимало.
Посетитель
блин до этого брал втулки в другом месте ничего растачивать ненадо было просто старую выпресовывал и новую пресовалБратск 38 писал(а):Номинал по внутреннему диаметру , а по наружнему под нее растачивать надо.andreik10 писал(а):ребят а какой наружный диаметр втулки насоса номинал а то купил втулку сказали номинал старая примерно 50 а эта новая сонакс 51
Настоящий агрегатчик
И как ходили?
Какие пробеги накатывали машины после ремонта?
Какие пробеги накатывали машины после ремонта?
Посетитель
ходят до сих пор пробеги 50-70 тыс кмvladd писал(а):И как ходили?
Какие пробеги накатывали машины после ремонта?
Настоящий агрегатчик
Я тоже до этого случая только один раз брал втулку стандарт в АТПШОП,хотя мне сказали что стандартных втулок не бывает,машина уехала и больше её не видел,но в этот раз не прокатилоandreik10 писал(а): блин до этого брал втулки в другом месте ничего растачивать ненадо было просто старую выпресовывал и новую пресовал
и я больше в эти игры не играю.Со стандартной втулкой из баббита крышка насоса надетая на шейку бублика заметно болтается,как гоуно в проруби. 
Посетитель
В общем собрали все на место новый фильтр втулку стандартную запресовали из атпшоп вот кстати тоже все время там брал бублик плотно довольно сидит но не закусывает новый радиатор AVA . Покатались погазовали с ноутом в машине в принципе все хорошо тьфу тьфу тьфу температура масла показывает 91-96 градусов. Последим за ней как она себя чувствовать будет.
Настоящий агрегатчик
О чем вообще речь.
Бывает втулка просто под замену родной.
Бывает втулка ремонтная, это когда уже провернуло и надо точить.
Бывает втулка просто под замену родной.
Бывает втулка ремонтная, это когда уже провернуло и надо точить.
Посетитель
Кстати не разу не точили просто меняли насос благо не такие бешенные деньги стоит вот остался новый насос с провернутой втулкой и есть ремонтная втулка может кому надо думаю договоримся и как вообще протачивают под втулку подскажите станки как бы естьunforgivable503 писал(а):О чем вообще речь.
Бывает втулка просто под замену родной.
Бывает втулка ремонтная, это когда уже провернуло и надо точить.
Настоящий агрегатчик
У 5-19 обычно если втулку только-только начало срывать и её постель осталась цела, то можно просто поставить номинальную втулку. Если втулку раскрутило уже так, что и постель задрана, то как правило полумесяц тоже задранный донельзя и одной ремонтной втулкой такой насос не починить. Т.е. собрать конечно можно и с задранным полумесяцем, но что это за ремонт...
Информация
Модераторы