Audi A6 5HP19 выдавливает сальник масляного насоса
Посетитель
Ладно посмотрю отпишусь что да как пока машину еще не притащили спасибо за консультацию
Посетитель
ребят а как устроен радиатор акпп в основном радиаторе на супербе в виде трубки змеевиком или в виде маленького радиатора с сотами никто случаем старый не разбирал
Посетитель
Всем привет вобщем сняли коробку свернуло втулку в новом насосе предпологаю что все таки какая то стружка из радиатора попала в гидроблок. кстати какой радиатор выбрать новый?
Настоящий агрегатчик
Я бы доп поставил и не парился.
Настоящий агрегатчик
Доброго всем времени суток.Попробую продолжить свою избитую тему.
Возил бублик на Бирюсинку проверить,ребята очень приветливые,набросились на бублик,разобрали и не нашли ничего криминального,спросили про поломку,внимательно выслушали и сказали ищи проблему в управление.Уже четыре раза снимали акпп,три раза перепроверял ГБ,отправлял электрику и ничего
Когда разбирал плиту,промерил плоскость той части в которой стоят жиклеры,так вот она поведена и переливается цветами радуги(перегрев),думаю что при скручивание всех частей и установки она выравнивается и ничего страшного в этом нет,точнее сказать,не думал,а сказали со стороны,типо походит,
теперь когда больше грешить не на что,буду менять ГБ,,вопрос только какую ставить?у меня их три,одна из них с такого же А-6,которую я поменял по причине отсутствия циркуляции охлаждения,но в остальном машина ехала и проехала 300км,пока не закатало планету.по результатам отпишусь.
P.S В связи с тем,что в своем поприще я в городе чуть ли не единственный кто ремонтирует АКПП и то что нет нормального электрика который бы был в этом заинтересован,приходится вникать и разбираться самому и волей неволей станешь тем самым про кого писал Baberr,(Автоматчик это тот, который сам делает диагностику, сам снимет, сам разберет, сам отдефектует, сам отмоет, сам купит запчасти, сам отремонтирует коробку, сам отремонтирует плиту, сам поставит коробку, сам обучит и обкатает машину ! (с) Baberr.)
Возил бублик на Бирюсинку проверить,ребята очень приветливые,набросились на бублик,разобрали и не нашли ничего криминального,спросили про поломку,внимательно выслушали и сказали ищи проблему в управление.Уже четыре раза снимали акпп,три раза перепроверял ГБ,отправлял электрику и ничего
Когда разбирал плиту,промерил плоскость той части в которой стоят жиклеры,так вот она поведена и переливается цветами радуги(перегрев),думаю что при скручивание всех частей и установки она выравнивается и ничего страшного в этом нет,точнее сказать,не думал,а сказали со стороны,типо походит,
теперь когда больше грешить не на что,буду менять ГБ,,вопрос только какую ставить?у меня их три,одна из них с такого же А-6,которую я поменял по причине отсутствия циркуляции охлаждения,но в остальном машина ехала и проехала 300км,пока не закатало планету.по результатам отпишусь.P.S В связи с тем,что в своем поприще я в городе чуть ли не единственный кто ремонтирует АКПП и то что нет нормального электрика который бы был в этом заинтересован,приходится вникать и разбираться самому и волей неволей станешь тем самым про кого писал Baberr,(Автоматчик это тот, который сам делает диагностику, сам снимет, сам разберет, сам отдефектует, сам отмоет, сам купит запчасти, сам отремонтирует коробку, сам отремонтирует плиту, сам поставит коробку, сам обучит и обкатает машину ! (с) Baberr.)
Посетитель
А дополнительный куда ставить перед основным?
Настоящий агрегатчик
Поменял ГБ,букс пропал.
Ухожу в отпуск.
Ухожу в отпуск.
Настоящий агрегатчик
Непонятно к чему были все эти качели? Эта коробка собирается с первого раза с большой уверенностью. ГТР всегда в резку. При возникновении проблем при обкатке, сразу снимать плату и подкидывать другую и только потом убедившись, что нету никаких изменений или же они есть, но выражаются в новых косяках, можно говорить о проблемах электрики, либо самой коробки.
Гидроблоки больные практически всегда. И то что в нем ничего не висит, это нормально, но он не едет.
Гидроблоки больные практически всегда. И то что в нем ничего не висит, это нормально, но он не едет.
Настоящий агрегатчик
Для того что б кидать и подкидывать нужен эталон ! То есть заведо исправная плита ! Но почему то эта исправная плита уехала на ранее сделанной машине ...
8 985 *** 99 65
Настоящий агрегатчик
Baberr писал(а):Для того что б кидать и подкидывать нужен эталон ! То есть заведо исправная плита ! Но почему то эта исправная плита уехала на ранее сделанной машине ...
Лучше потратить пол дня, поменять плиту три раза, но для себя понять уходит конкретная проблема или присутствует всегда. Те кто живет в регионах где старые мерсы распространены (4ст.), не дадут соврать, что бывает и 5 плит за день перетряхнешь, установишь, а она может с каждой по разному себя вести, но как надо не едет.
А при наличии заведомо исправной плиты в принципе говорить не о чем.
Посетитель
чтож поздравляю успехов в будущемYBRBNF писал(а):Поменял ГБ,букс пропал.
Ухожу в отпуск.
Настоящий агрегатчик
Хобби просто у меня такое,несколько раз снимать и разбирать акпп,просто тащусь.unforgivable503 писал(а):Непонятно к чему были все эти качели? Эта коробка собирается с первого раза с большой уверенностью. ГТР всегда в резку. При возникновении проблем при обкатке, сразу снимать плату и подкидывать другую и только потом убедившись, что нету никаких изменений или же они есть, но выражаются в новых косяках, можно говорить о проблемах электрики, либо самой коробки.
Гидроблоки больные практически всегда. И то что в нем ничего не висит, это нормально, но он не едет.
А Вы господа "unforgivable503"и Baberr если такие умные,могли бы и раньше появиться с подсказкой!
Последний раз редактировалось YBRBNF Чт июн 02, 2016 9:35 am, всего редактировалось 1 раз.
Настоящий агрегатчик
Спасибо,и Вам не хворать!andreik10 писал(а):чтож поздравляю успехов в будущемYBRBNF писал(а):Поменял ГБ,букс пропал.
Ухожу в отпуск.
Настоящий агрегатчик
А с другими коробками у тебя подругому обычно? Я вроде ничего нового не писал, все по стандарту.YBRBNF писал(а):Хобби просто у меня такое,несколько раз снимать и разбирать акпп,просто тащусь.unforgivable503 писал(а):Непонятно к чему были все эти качели? Эта коробка собирается с первого раза с большой уверенностью. ГТР всегда в резку. При возникновении проблем при обкатке, сразу снимать плату и подкидывать другую и только потом убедившись, что нету никаких изменений или же они есть, но выражаются в новых косяках, можно говорить о проблемах электрики, либо самой коробки.
Гидроблоки больные практически всегда. И то что в нем ничего не висит, это нормально, но он не едет.
А Вы господа "unforgivable503"и Baberr если такие умные,могли бы и раньше появиться с подсказкой!
Информация
Модераторы