U140F RAF 4 2007г

[NIKOLAY]

Здравствуйте.
Человек жалуется на АКПП- затягивает передачи в основном 3 и 4. Ошибок нет.
Подключил манометр, Stall test на стоячем авто D хх - 4кг, D обороты около 10кг. R - давит как по мануалу в пару раз больше. На подъемнике при включении 1-й около 7 кг, 2-й около 8кг, 3 и 4 - ниже 6 кг, после переключений давление падает и стоит около 5,5 кг на всех передачах. Первая втыкается на подъемнике с каким то звуком, сильно напоминающим работу вариатора на R мицубиси Colt, с начало идет звук потом втыкается 1. Проводил тест на разных оборотах и ускорении. Разобрал блок управления, пропаял, ничего не изменилось (паял все что видел, в основном около управления коробкой).
Конкретных данных про гидравлический тест передач нигде не нашел.
На сколько должно возрастать давление при переключении передач и на сколько должно оно опускаться?

[Шурпа_Коробкин]

Вы пошли не в правильном направлении. Что значит затягивает передачи?

[NIKOLAY]

Включает не в нужный момент, может переключить на 4-ю и скинуть обратно на 3-ю. Проблем с двигателем не нашел.

[arsas]

обороты в stall test соответствуют ?
ошибок по АБС ТРК и т.п. нет ?

[NIKOLAY]

В stall test немного не сходятся, но кода едешь 1я совсем не сходится, сначала гул а потом поехали, 2-я идеально включается, 3 и 4 я то включится то не включится. Скорость по сканеру блок видит нормально. Ошибок нигде нет.

[arsas]

Первая втыкается на подъемнике с каким то звуком, сильно напоминающим работу вариатора на R мицубиси Colt, с начало идет звук потом втыкается 1.

В stall test немного не сходятся, но кода едешь 1я совсем не сходится, сначала гул а потом поехали,

разбирать акпп

[SASHA21123]

помойму рано еще разбирать акпп.Человек даже не может провести нормальную диагностику.И нечего основыватся на слова клиента.сами сели и поехали со сканером просматривая все параметры,а не только скорость

[arsas]

разве что выдернуть разъем соленоидов и посмотреть, как включается третья
имхо там куски железа в поддоне уже

[NIKOLAY]

Поддон вскрывали, нет там ничего, чисто, возможно раньше вскрывался. Шумит коробка, не должна она так шуметь при разгоне как трамвай, может быть и не могу нормально провести диагностику коробки, но все эл. части этой коробки проверены на несколько рядов все как в мануале. Купил манометр, им хочу ещё научиться работать, вот подвернулась болячка. Он же не только для стал теста нужен. Коробки сам не ремонтирую, но хоть забраковать без разбора боле менее правильно хочу научиться.

[ua9mub]

Поддон вскрывали, нет там ничего, чисто, возможно раньше вскрывался. Шумит коробка, не должна она так шуметь при разгоне как трамвай, может быть и не могу нормально провести диагностику коробки, но все эл. части этой коробки проверены на несколько рядов все как в мануале. Купил манометр, им хочу ещё научиться работать, вот подвернулась болячка. Он же не только для стал теста нужен. Коробки сам не ремонтирую, но хоть забраковать без разбора боле менее правильно хочу научиться.

Так планетарка гудит, что Вам еще нужно для того чтобы принять правильное решение? Или я чего то не понимаю?

[unforgivable503]

Не агрегатчик он, поэтому и понимания нету.
Тема на 10 страниц, все равно все окажутся зажравшимися козлами..проходили уже много раз.

[strelok]

Коробки сам не ремонтирую, но хоть забраковать без разбора боле менее правильно хочу научиться.

Для мастера не занимающегося ремонтом акпп диагностика должна заканчиватся вердиктом : "к агрегатчику" или "это точно не коробка,смотрим дальше" (имхо)

[SASHA21123]

Николай а на подъёмнике пробовали раскручивать так сказать без нагрузки.Все ли передачи отрабатывает?

[arsas]

У человека теперь есть манометр. И подъемник имелся уже.
Возможно, больше толка будет от стетоскопа механика ?
Послушать - не слышится ли гул со стороны задней крышки АКПП?
Если да-планетарка, в разбор. Гудит она именно как троллейбус.
Пока осциллограф в ход не пошёл.

[arsas]

Разобрал блок управления, пропаял, ничего не изменилось (паял все что видел, в основном около управления коробкой).