Привет Парни!
Первый раз короб этот делать будем... поделитесь наработками, на что внимание обратить.. слабые места...
Автос сам приехал, в фаултах пробуксовки....
722.9 практика ремонта...
К1, K2, ГБ, ГТ, плата как обычно, остальное по факту, знаю ее очень хорошо, если что спрашивай, ЭХ МОИ ЛЮБИМЫЕ НЕМЦЫ)))))))))
короб вскрыли... визуально всё четко... масло чуть с запашком...
Фрикционы оставляем родные все.. нет даже подгоревших.... нашли кусочек резинки, оказался от поршня К1
Короче новые поршня ставим, остальное в механике короба оставляем... Транс разрезали, блокировка подгоревшая... видимо отсюда некорректные включения...
Гидру завтра сделаем.... Ну и посмотрим что получиться)))
Спасибо, Парни, за внимание к теме...
Фрикционы оставляем родные все.. нет даже подгоревших.... нашли кусочек резинки, оказался от поршня К1
Короче новые поршня ставим, остальное в механике короба оставляем... Транс разрезали, блокировка подгоревшая... видимо отсюда некорректные включения...
Гидру завтра сделаем.... Ну и посмотрим что получиться)))
Спасибо, Парни, за внимание к теме...
Работает, но беспокоит заброс оборотов при переключении 2 -3... небольшой, 300 примерно...
Адаптации сбросили.... катался килом. 15... температура короба 95 градусов.... а буксик есть((((
Адаптации сбросили.... катался килом. 15... температура короба 95 градусов.... а буксик есть((((
клиент звонит... грит букс не проходит.. короб пару раз в аварию упал....
наверное это?... http://sonnax.ru/news.php?id=436
наверное это?... http://sonnax.ru/news.php?id=436
Плиту не вакуумировали при ремонте?
Профессионально ремонтируем все виды АКПП, CVT, DSG, POWERSHIFT, PDK, EASYTRONIC, MULTIMODE с гарантией 1 год и без ограничения пробега.
Информация
Модераторы