Nissan TEANA на горячую пинок со 2 на 3
Посетитель
Здравствуйте. Акпп RE4F04. После ремонта сразу, всё отлично, через 2000 км, появился толчёк при переключении со 2 на 3. Проявляется на горячую, все остальные, отличное переключение. Соленоиды ставил все новые, грешу на них. Буду благодарен за подсказку. Спасибо
Настоящий агрегатчик
не в соленоидах дело имхо.
новые стоят от 12 тыс = меняли скопом 5 шт ?
новые стоят от 12 тыс = меняли скопом 5 шт ?
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
Здравствуйте. Менял все полностью. На что тогда обратить внимание? Спасибо.
Опытный агрегатчик
На ДВС.igor434 писал(а):Здравствуйте. Менял все полностью. На что тогда обратить внимание? Спасибо.
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr
Настоящий агрегатчик
или просто дроссельная заслонка засрана
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
Понял. Спасибо огромное, завтра позанимаюсь. На датчик положения дроссельной заслонки. у меня тоже было предположение. О результатах отпишусь.
Опытный агрегатчик
Тяжелый случай. Я Вам сочувствую.igor434 писал(а):"На ДВС."
Соленоиды комплектом.
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr
Посетитель
Здравствуйте. Спасибо за участие в теме. Сегодня пробовал подменный расходомер и датчик положения дроселя, изменений нет. Кто меня не понял, ещё раз рассказываю подробно: был произведён полный ремонт АКПП, автомобиль привезли на эвакуаторе (не двигался), было заменено куча деталей и отремонтирован транс, (не буду перечислять поштучно (нормальные мастера поймут)). В чём 
, извините, но понять не могу.
, извините, но понять не могу.
Посетитель
Резистор. был исследован в первую очередь! пробовал ставить опытным путём. меньшего сопротивления, эффект немного лучше, посему и подозреваю брак соленоидов. Новые но, может брак, попробую поставить линейный б/у. о результатах отпишусь. Спасибо за помощь.
Настоящий агрегатчик
igor434 писал(а): пробовал ставить опытным путём. меньшего сопротивления,
Вот это новое веяние.
Меняем нагрузочное сопротивление линейника- получаем большее\меньшее давление.
Можно переменный резистор под рулевую колонку подвесить
Может быть, массы, проблемы с ДВС, подсос и т.п.
Соленоиды и резистор ни при чем.
С ними не знаю что надо сделать, чтоб толкаться начали.
Они не в одиночку давку запирают
Давление на горячую ?
И сколько температура АТФ и тосола "на горячую" ?
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
Здравствуйте Всем. ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА направление! К сожалению, автомобиль у клиента, как выдастся у него свободное время, пригонит, буду проверять досконально. На данный момент, толком не могу ничего выяснить, приезжает на короткое время (надо ему мчаться) и толком при клиенте нормально не позанимаешься. Ещё раз Всем спасибо за помощь. О результатах отпишусь.
Информация
Модераторы