Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Проклятые французы!!! DP0 или AL4

Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Проклятые французы!!! DP0 или AL4
ILYA_@ писал(а)::twisted: DP0 машина полгода ездит с одной ошибкой - входной датчик отсутствие сигнала крутящего момента двигателя, сети CAN
Вы сами отвечаете на свой вопрос.
АКПП добросовестно задает вам линейное и давление переключения согласно тому крутящему моменту, который она получает по CAN от ЭБУ двигателя .

Копать надо , ИМХО, двигатель - не правильно формируется сигнал крутящего момента (он же сигнал нагрузки) , крутящий по кану - рассчитанный ЭБУ мотора параметр , а складывается он путем интеграции нескольких параметров: частоты вращения коленвала, положения дроссельной заслонки, сигнала расходомера воздуха (или датчика давления на впуске) , фактического времени впрыска.

P.S. Электрик и Диагност , понятия разные
Посетитель
Re: Проклятые французы!!! DP0 или AL4
А то я не знал! Прям Ноу ХаУуу!!!по факту есть что написать?!!?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Проклятые французы!!! DP0 или AL4
Есть
найди ГРАМОТНОГО диагноста, не электрика, которому только лампочки менять и провода крутить если они сгорели.
и лучше чтобы он понимал КАК РАБОТАЕТ ДВС в связке с АКПП (управление) .
И еще :
не груби!
я тебе не грубил
Посетитель
Re: Проклятые французы!!! DP0 или AL4
Я не грублю! Уже все проверено!! Проблема в акпп!
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Проклятые французы!!! DP0 или AL4
Ты же поменял коробку или нет?
Я раз тоже думал , что проблема в коробке - раз 8 снимал-ставил , чего только не меняли -без толку.
Посетитель
Re: Проклятые французы!!! DP0 или AL4
Конечно поменял, сейчас ошибки о крутяшем моменте нет, теперь другая проблема на горячую пробуксовка со 2й на 3ю с 3й на 4ю :cry: (( что поменять в ней??? Подскажите пожалуйста тефлон поршня втулки, гиброблок резанный с новыми регулятарами эфекта не дал
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Проклятые французы!!! DP0 или AL4
Может адаптацию снести лексией , и заново покатать ?
Посетитель
Re: Проклятые французы!!! DP0 или AL4
:cry: делал
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Проклятые французы!!! DP0 или AL4
Значит где то есть грабли , которые не видишь (как говорят-"глаз замыливается") скорее всего какая-то беспонтовая причина .Просто ты от нее устал и она от тебя тоже (коробка в смысле) . Нужен свежий взгляд . Как вариант- дать кому нибудь ее поковырять .или отвлечься чем нибудь другим - починить что ни-ть успешно, а там и мысль придет
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Проклятые французы!!! DP0 или AL4
Масса на моторе хорошая? и на ЭБУ коробки ? Соплей по контактам нету? Раньше помнится как то приходилось пропаивать такие блоки - резюки на соленоиды-пайки лопались (трещины под мелкоскопом видно)
Посетитель
Re: Проклятые французы!!! DP0 или AL4
Да вроде допклемы массы к акпп и мотору стоят, а в блоках я не силен, посмотрим через пару дней сниму крышку боковую может замахну поршень Е2 и другой тефлон сейчас с замками стоит, гидроаккумулятор новый воткну, фууффф даж думать не хочется )) шайтан агрегат-будь проклят инженер французский ))
Посетитель
Re: Проклятые французы!!! DP0 или AL4
Поменял тефлон поршня втулку гидроаккумулятор с тефлоном пакеты хлопают от давления воздуха от 1-3х все чудесно, вроде не буксует да и толком не проверить мороз на улице но ошибка так и есь :cry: крутящий момент.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин