Добрый день дорогие форумчане. Помогите пожалуйста уже сил нет. Ford Galaxy 2001г. Коробас jf506e. Сначала все работало хорошо при покупке. Примерно год назад началась проблема. Когда машина холодная нужно очень долго ехать на первой передаче и ну ни каким образом она не хочет переключать на вторую. Проехав порядка от 5 до 10 км. Включается вторая а за ней и третья и четвертая и все работает нормально и без рывков и без скрипов пинков и прочих нечистей. То есть все работает так как должно работать. И все это до того момента пока опять не остынет. Куда только я в этой Тюмени не обращался, масло меняли уже 4 раза. снимали гидроблок промывали сказали что нормальный. Саму коробку не разбирали. Есть тут одна фирма которая обещает с гарантией сделать ремонт но он стоит от 80 до 100 тысю рублей. короче как пол машины. Ну может кто то по симптомам скажет в какую сторону копать, может там можно обойтись малой кровью. Умоляю вас(((
P.S. ниже перечисляю что показала диагностика
Электроника трансмисии:
Ошибка Описание Состояние
00529 потеря информации скорости нет сигнала
01166 сигнал вращающего момента двигателя нет сигнала
00652 контроль передачи неверный сигнал
01045 выключатель Tiptronic-F189 неверный сигнал
Электроника двигателя
Ошибка Описание
179965 P1557 управление давлением наддува - превышено ограничение давления наддува
180034 Р1626 нет сообщения от ЭБУ коробки передач, шина данных CAN
18080 Р1672 двигатель вентилятора охлаждающей жидкости двигателя, скорость 1- замыкание на землю.обрыв
Старый агрегатчик
По поведению коробки похоже на дохлые соленоиды
Агрегатчик
А я бы начал с проверки датчиков вращения входного и выходного вала.Но для начала стер бы ошибки и проверил какие из них активные.
SSSSSSSSSSSS
Настоящий агрегатчик
Соленоиды похоже.
Менять лучше сразу всю кучу.
Менять лучше сразу всю кучу.
Агрегатчик
солики 100%, комплект сразу менять.
Информация
Модераторы