Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Кашкет 011

Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Кашкет 011
Ни назад ни вперёд не едет . Ремень целый конуса впорядке. Ошибки по давлению и входящей скорости. На ходу со слов клиента пошли какието шумы и встала . Стружки минимум . Трансы часто разваливаютьса ?
Агрегатчик
Re: Кашкет 011
насос посмотри и клапан степа
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Re: Кашкет 011
Зажат подшипник задний первичного конуса,отсюда и стружка, от его крепления которое на трёх болтах.Вопрос как разобрать конус этот ?
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Re: Кашкет 011
Скорее всего развалился внутри первичный конус - частенько такое бывает! Если потрусить его - звуки раздаются изнутри? А вообще, насколько помню - он довольно тяжело распресовывается! (Если нет спец.приспособы). Скорее всего он на выброс :cry:
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476
Настоящий агрегатчик
Re: Кашкет 011
Первичный конус в 011 самый легкий в разборе!
Откачиваем гайку, стягиваем подшипник , снимаем ушастую шайбу, переворачиваем конус и стучим об гладкую поверхность( я это делаю об пол) придерживая подвижную часть конуса.

[ Post made via iPhone ] Изображение
8 985 *** 99 65
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Re: Кашкет 011
Да да Я уже врубился что и как .Спасибо.
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Re: Кашкет 011
Baberr писал(а):Первичный конус в 011 самый легкий в разборе!
Откачиваем гайку, стягиваем подшипник , снимаем ушастую шайбу, переворачиваем конус и стучим об гладкую поверхность( я это делаю об пол) придерживая подвижную часть конуса.

[ Post made via iPhone ] Изображение
При условии что там внутри все в порядке! а то у меняразок был с развалинами внутри - помогла только "фортуна" :x
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476
Настоящий агрегатчик
Re: Кашкет 011
Если подвижная часть клнуса ( в первичном конусе) свободно не перемещается от руки, то разбирать его имеет смысл, только для того, чтоб напугать клиента )
Мне больше нравиться секс со съемом подшипника с другой стороны клнуса )

[ Post made via iPhone ] Изображение
8 985 *** 99 65
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Re: Кашкет 011
так и было :x
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Re: Кашкет 011
Как проверить износ ремня ?
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Re: Кашкет 011
А новый ремень когда нибудь видел? Предполагаю что нет :) У нормального ремня на боковой поверхности есть насечка - как протектор на шинах. Если насечки нет, видный следы пробуксовки, слизаный местами или вообще полностью - ремень на выброс
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Re: Кашкет 011
Чё то не обратил с начала внимания на кашкае не горит PиN . Это так должно быть ? В дате всё показывает.
Настоящий агрегатчик
Re: Кашкет 011
А посмотри ток на соленоидах в текучке
Отсутсвие P&N, на табло, один из симптомов слетевшей прошивки .

[ Post made via iPad ] Изображение
8 985 *** 99 65
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Re: Кашкет 011
Что должно быть в дате. По току
Настоящий агрегатчик
Re: Кашкет 011
Переключая ручку, должны быть отличные от 0 . Где то около 1А . букварь открой, не помню точно .

[ Post made via iPad ] Изображение
8 985 *** 99 65
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин