Доброго всем дня. Притащили в ремонт Вольво ХС90, коробка 4t65, разбираем- дифер в хлам.
Выкрошились зубья на сателитах. Ставим тайваньский ремкомплект дифа. Через неделю возвращается с гулом. Снимаем поддон, а там куски зубьев сателлитов. Разбираем- все то же что до ремонта. Ставим ремкомплект дифа Alto, через неделю опять все сломало. Что может ломать дифер уважаемые мастера ?
PS. На авто не работает задний привод, висит ошибка по насосу муфты.
4T65 Ломает дифер
Задний привод не тянет или жестко подключен? Попробуйте покататься со снятым карданом.
Саперы ходят медленно, но лучше их не обгонять.
Угловой редуктор разбирали? Шайбы регулировочные использовали, измерения делали, или собрали "как было"? С типом дифференциала не ошиблись? Их там вариантов 20 примерно...aleksandw писал(а):Что может ломать дифер уважаемые мастера ?
Я слышал раньше, когда этих машин на гарантии было еще много, дилеров Вольво такая проблема мучила - в новых гарантийных коробках постоянно разлетался диффер
Угловая передача ко всему этому не имеет отношения,(если только халдекс не влючен постоянно)
часто проблема кроется в разности давления в колёсах и как следствие постоянная разница вращения в саттелитах дифференциала что приводит к их выкрашиванию
часто проблема кроется в разности давления в колёсах и как следствие постоянная разница вращения в саттелитах дифференциала что приводит к их выкрашиванию
VLAD-4T80E писал(а):Угловая передача ко всему этому не имеет отношения,(если только халдекс не влючен постоянно)
Не работает в смысле "не работает" или не работает как "постоянно включен"? Ответа мы пока не знаем, поэтому допущение уместно, кмк.aleksandw писал(а):PS. На авто не работает задний привод, висит ошибка по насосу муфты.
Хотя, я думаю что скорее в линейных размерах накосячили - 293 поз. по Транстару.
На вольво только два вида дифференциала , на s80 и xc90 и наипаться в принципе не получится , вся остальная продукция имеет отношение к акпп стоящих на пиндосовских авто
Информация
Модераторы