Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Замена масла путем замещения.

Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Замена масла путем замещения.
Кто как к этому относитса.Хочетса услышать мнение коллег. Клиенты часто спрашивают за эту тему.Может у кого есть опыт . Аппарат есть ( перепал по случаю за пару рублей.)
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Замена масла путем замещения.
аппарат есть. для авторемонта очень полезен так как позволяет втулить клиенту больше масла. ну и для удобства замены ессно. плюс ребята постоянно через него заливают масло во всякие безщуповые коробки, где там через поддон надо заливать и прочее.
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Re: Замена масла путем замещения.
Во плюсы всетаки есть, масло больше продать можно.

[ Post made via Android ] Изображение
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Замена масла путем замещения.
не ну согласись что дергарь шланги можно в гараже. обслуживая свою машину. в условиях авторемонта должен быть нормальный аппарат.
Настоящий агрегатчик
Re: Замена масла путем замещения.
Две частичные замены (со снятием поддона и фильтром) с промежуточным пробегом 500-2000км, на мой взгляд, гораздо полезнее, чем одна полная. Старая грязь по коробке отмывается отлично новым маслом. По стоимости это даже дороже, чем прогон лишнего масла на аппарате. Полным замещением интереснее менять разве что на коробках со встроенным фильтром, поскольку его все равно не поменяешь.

[ Post made via Android ] Изображение
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Замена масла путем замещения.
Dron писал(а):Две частичные замены (со снятием поддона и фильтром) с промежуточным пробегом 500-2000км, на мой взгляд, гораздо полезнее, чем одна полная. Старая грязь по коробке отмывается отлично новым маслом. По стоимости это даже дороже, чем прогон лишнего масла на аппарате. Полным замещением интереснее менять разве что на коробках со встроенным фильтром, поскольку его все равно не поменяешь.

[ Post made via Android ] Изображение
безусловно это прекрасный вариант со стороны клиента. со стороны автосервиса гораздо лучше сразу продать больше масла так как не факт что этот клиент вернется опять к вам. да и в большинстве случаев люди хотят замену прямо сейчас и сразу. вот встал с утра и надо масло в автомате заменить :)
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Замена масла путем замещения.
Да катит и в гараже у дяди Васи.
Так же как и "давай прочистим сеточку", "зальём присадочку".
Наличие аппарата по прогонке АТФ как минимум устраняет проблемы с отоплением )))
Labor est etiam ipse voluptas
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Замена масла путем замещения.
Да нет, хватит и дексрона.
http://www.oilsystem.ru/catalog.php?cid=3
Labor est etiam ipse voluptas
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Замена масла путем замещения.
saw писал(а):аппарат не оправдывает стоимости .адаптеров фильтров и масла,подключившему-респект.Мысль о том ,что прогнав новое масло ,исчезнет взвесь и заедание клапанов скорее чудо.На дилере прокатит
это какой такой стоимости он не оправдывает??? вы про что???
путем частичной замены меняется 4-6 литров а через аппарат мы берем сразу 10. плюс, как правильно Саша сказал, все что слито идет на отопление бокса.
а как вы хотите масло менять? вот если у меня с автоматом все в порядке то я вижу два варианта. частичная замена через пробку раз в 20 тыщ. или полная замена через аппарат каждые 40-50. пробег моего авто уже 260 тыщ.
Настоящий агрегатчик
Re: Замена масла путем замещения.
В сервисе на территории, которого я работаю, съем/ установка поддона акпп 3600р, плюс съем/ установка защиты 500р
Но круче у дилеров.Камри 3,5 с U660 замена масла с съемом и материалами 22000р
Хвост хвост ! Главное крылья )

[ Post made via iPad ] Изображение
8 985 *** 99 65
Посетитель
Re: Замена масла путем замещения.
Хотелось бы услышать мысли по промывке акпп с помощью стенда и спец.жидкости,допустим залить в старую атф и гонять по кругу какое то время через внешний фильтр с переключениями передач и последующей полной заменой.
Почему в полной замене видят плюсы только для сервиса продать больше масла? Если лить столько скока надо это же день и ночь в сравнение с частичной заменой и пусть даже многоразовой,это же как не менять,а подливать свежее масло в перегорелое во фритюрнице=бурда..,
Слышал такое,что после полной замены,масло начинает отмывать всю грязь и забивает каналы и т.п,насколько это правдоподобно и есть ли смысл во временной установке дополнительного внешнего фильтра после замены атф ?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Замена масла путем замещения.
[quote="che"]Хотелось бы услышать мысли по промывке /quote]
вам с этими вопросами на drom.ru
Там сидят гуру, лабораторные тесты атф новой и ношеной делают, и т.п.
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
Re: Замена масла путем замещения.
Добрый день.
Требуется совет по оборудованию для замены масла в АКПП. Моделей на рынке предлагается очень много, как выбрать?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Замена масла путем замещения.
Позвонить на местную замену масла, представиться дилером оборудования "Х" или "У" и попытаться продать свое оборудование. В процессе выясните, на каком оборудовании они работают, и что их не устраивает :)
Labor est etiam ipse voluptas
Ответить

Информация

Модераторы

Oleg_Kr