(при таком ценнике пыльник внутреннего ШРУСа замотан изолентой 
. Он обратился изначально с пропавшей задней. В результате имеем - задняя , как ни странно появилась, несмотря на все старания сервисменов 
, однако появился ощутимый, значительно больше нормы, толчёк на вторую и полностью испарился кикдаун! Если на это не обращать внимание - едет вполне нормально, но обогнать не реально - газ в пол, почти 0 реакции! Только если нажать овердрайф или перещёлкнуть на 2-ю - тогда поехали! Т.е. - в ручном режиме всё работает! Почитал ошибки - по коробке жалуется на 3-ю, трёться. посмотрел акселератор - показания меняются! флажок кикдаун - хоть как нажимай на педаль - ничего не изменяется. Где собака зарыта? Есть какие мысли? В механике там вроде довольно сложно напартачить, тем более вроде как едет почти "нормально". Ленту подтянуть? К электронщикам отправить?
Вообщем что ещё накопал - если читаем данные из под двигателя - то значения дросселя изменяются! Если заходим в АКПП и смотрим те же показания - дроссель стоит на месте! 
