Преселективный робот EDC Рено Нужен мануал
Посетитель
Коллеги! Попалась в ремонт Сценик 3 на дизеле с 6-ти ступенчатым роботом EDC от Рено. Самому очень интересно поковыряться с этим чудом. Если у кого есть - поделитесь мануалом.
Посетитель
Везет вам там в европе на дерьмовенких французов))) Я даже стесняюсь спросить, а чьего производства робот? не самих французов?
Агрегатчик
Это немецкий Getrag 6DCT250 , ставится еще на Фокусах, Фиестах и Фьюжинах.
Саперы ходят медленно, но лучше их не обгонять.
Настоящий агрегатчик
Теперь, как ни странно, еще и шкода октавия в этом списке. Видел в инете отчет по замене сухой сцепы на свежей октавии, а там гетраг на фото)
[ Post made via Android ]
[ Post made via Android ]
Агрегатчик
На октавии DSG-7 (DQ-200). хотя я думаю гетраг и туда руку приложил
Саперы ходят медленно, но лучше их не обгонять.
Посетитель
И на Шкоде таки да. Мануал нашел. Всем спасибо. Если кому будет нужен спрашивайте.
Посетитель
Гребанная гейропа!!! Всякую херь толкают между собой. У японии влом спросить, в частности у хонды? По крепче их дерьмовца будет!!!
Посетитель
Если-бы машины не ломались - мы-бы без работы сидели.Nindsya_80 писал(а):Гребанная гейропа!!! Всякую херь толкают между собой. У японии влом спросить, в частности у хонды? По крепче их дерьмовца будет!!!
А японцы не меньшее дерьмо. Берем робот с одним сцеплением от Тойоты и плачем.
Посетитель
Ну в праворуких то машинах такие роботы не стоят( я по крайней мере не встречал). Роботы это прерогатива европейская по моему. Сейчас в феврале у хонды выйдет, как они заявили самый совершенный робот на трансформаторе двухвальном с двойной блокировкой. Переключения будут как задняя скороть у них включается уже 40 лет. Каждый соленоид будет стоять отдельно и снаружи как обычно. Ну а с компами у хонд проблем особых не помнюVistavod писал(а):Если-бы машины не ломались - мы-бы без работы сидели.Nindsya_80 писал(а):Гребанная гейропа!!! Всякую херь толкают между собой. У японии влом спросить, в частности у хонды? По крепче их дерьмовца будет!!!
А японцы не меньшее дерьмо. Берем робот с одним сцеплением от Тойоты и плачем.
Посетитель
Ну если поедет, да нормально ждем всяких китайцев с вольвами с таким роботом. Все остальные надуют губки и будут петь о самом николупатьсявпассатижи инновационном ДСГNindsya_80 писал(а):Ну в праворуких то машинах такие роботы не стоят( я по крайней мере не встречал). Роботы это прерогатива европейская по моему. Сейчас в феврале у хонды выйдет, как они заявили самый совершенный робот на трансформаторе двухвальном с двойной блокировкой. Переключения будут как задняя скороть у них включается уже 40 лет. Каждый соленоид будет стоять отдельно и снаружи как обычно. Ну а с компами у хонд проблем особых не помнюVistavod писал(а):Если-бы машины не ломались - мы-бы без работы сидели.Nindsya_80 писал(а):Гребанная гейропа!!! Всякую херь толкают между собой. У японии влом спросить, в частности у хонды? По крепче их дерьмовца будет!!!
А японцы не меньшее дерьмо. Берем робот с одним сцеплением от Тойоты и плачем.
А нам прибыль...
Настоящий агрегатчик
а наш любимый фольцваген тем временем уже придумал переработанную дсг с 10-ю ступенями. Спасибо ему за это
Посетитель
точно! Что бы мы без них делали?Dron писал(а):а наш любимый фольцваген тем временем уже придумал переработанную дсг с 10-ю ступенями. Спасибо ему за это
Информация
Модераторы