Лексус IS250, 2006г.в ошибка P2714

[701]

всё произошло в один момент! никаких проблем небыло! с утра человек выехал из дома, по пути заметил что машина стала тупить. Пропала задняя вообще. Вперёд трогается с 4-й. Если принудительно включить 1-й - становится как вкопаная! даже если в движении! на второй начинает ехать. Задняя грузиться отлично - но не едет и душит движок - сколько не газуй - обороты больше двух тысяч с копейками не подымаются! До меня хозяин считал данную ошибку в другом сервисе, её удалили. На момент приезда ко мне никаких ошибок нет! что бы это значило? Таких коробок ещё не ковырял! У кого какие мысли?

[unforgivable503]

всё произошло в один момент! никаких проблем небыло! с утра человек выехал из дома, по пути заметил что машина стала тупить. Пропала задняя вообще. Вперёд трогается с 4-й. Если принудительно включить 1-й - становится как вкопаная! даже если в движении! на второй начинает ехать. Задняя грузиться отлично - но не едет и душит движок - сколько не газуй - обороты больше двух тысяч с копейками не подымаются! До меня хозяин считал данную ошибку в другом сервисе, её удалили. На момент приезда ко мне никаких ошибок нет! что бы это значило? Таких коробок ещё не ковырял! У кого какие мысли?

Спеклось что то из переднего хода...

[unforgivable503]

Скорее всего верхний пакет в двойном барабане, то есть директ.

[Nindsya_80]

Форвард не в исключении. Походу маслице замэрз)))

[701]

Сегодня привезли коробок - при клиенте сдернул насос - и там сразу палёные пакеты! Самый большой барабан, сразу на насосе - в нем спекклись так что не разнять! остальные - не то чтоб совсем "негритята", но "мулаты" точно Теперь вопрос - что первопричина - просто пилюлей вставляли или гидроблок косячит? я настаиваю на резке бублика, клиент хочет подешевле - я говорю гарантия до ворот,и то если поедет, если не поедет - придется опять короб снимать, а так как у меня коробок на вынос, и я никакой гарантии не даю что снимать не придётся - он думает. Вообще на этих коробасах как с бубликом? я подозреваю что резать надо полюбому!

[701]

Форвард не в исключении. Походу маслице замэрз)))

унас на улице +14 - так что не вариант маслицу замёрзнуть! вы регион смотрите окуда сообщения пишутся

[unforgivable503]

Сегодня привезли коробок - при клиенте сдернул насос - и там сразу палёные пакеты! Самый большой барабан, сразу на насосе - в нем спекклись так что не разнять! остальные - не то чтоб совсем "негритята", но "мулаты" точно Теперь вопрос - что первопричина - просто пилюлей вставляли или гидроблок косячит? я настаиваю на резке бублика, клиент хочет подешевле - я говорю гарантия до ворот,и то если поедет, если не поедет - придется опять короб снимать, а так как у меня коробок на вынос, и я никакой гарантии не даю что снимать не придётся - он думает. Вообще на этих коробасах как с бубликом? я подозреваю что резать надо полюбому!

Я про это и писал.
Транс 100% в резку, ибо блокировка будет работать лишь формально в виде падения оборотов под околонулевой тяге.
Ну и 4 регулятора.

[701]

SL1,SL2,SLU,SLT ? Поменять их в принципе вроде можно и не снимая даже гидроблок? если со старыми проблемы будет - их потом поменять можно! а так сразу как с куста в районе 24т.р.(и то не факт) Я морально конечно клиента подготовил - что если косяки будутпосле замены железа - то будут ещё доп. траты на гидроблок! Тут на очевидное приходится убеждать! с горем пополам было получено согласие на ремонт бублика!

[unforgivable503]

SL1,SL2,SLU,SLT ? Поменять их в принципе вроде можно и не снимая даже гидроблок? если со старыми проблемы будет - их потом поменять можно! а так сразу как с куста в районе 24т.р.(и то не факт) Я морально конечно клиента подготовил - что если косяки будутпосле замены железа - то будут ещё доп. траты на гидроблок! Тут на очевидное приходится убеждать! с горем пополам было получено согласие на ремонт бублика!

Ну и не надо с такими связываться.
А из за чего ты думаешь сгорел реверс/директ, спорю что манжеты были как новые.
Директ на это коробке сгорит, ты даже заметить не успеешь ничего.
Если транс спаленный, то СЛУ тоже однозначно.
Поэтому солики меняй сразу.

[701]

Манжеты то как раз и были уже квадратные

[unforgivable503]

Манжеты то как раз и были уже квадратные

Значит просто зажарились.
Эти коробки из за манжетов не горят.

Делай как знаешь, что я тебя уговариваю!

[Nindsya_80]

Солики можно разобрать и отремонтировать. То что трабла в них это 100%. Реже модулятор в плите и плунжер управления локап. Бублик резать 15тыщ%

[unforgivable503]

Солики можно разобрать и отремонтировать. То что трабла в них это 100%. Реже модулятор в плите и плунжер управления локап. Бублик резать 15тыщ%

Маленькие как отремонтирует?
Да и 15 за транс это космос.

[701]

Манжеты то как раз и были уже квадратные

Значит просто зажарились.
Эти коробки из за манжетов не горят.

Делай как знаешь, что я тебя уговариваю!

За советы большое спасибо! Тем более что они совпадают с моими догадками! у каждой поломки свои причины! Интересно только вот что - если чел ездил и какое то время проблем не знал - сгореть то она тоже должна не сразу?

[unforgivable503]

Манжеты то как раз и были уже квадратные

Значит просто зажарились.
Эти коробки из за манжетов не горят.

Делай как знаешь, что я тебя уговариваю!

За советы большое спасибо! Тем более что они совпадают с моими догадками! у каждой поломки свои причины! Интересно только вот что - если чел ездил и какое то время проблем не знал - сгореть то она тоже должна не сразу?

ПО незнанке раньше за два перекрестка директ в хламину выжигали.