Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Туарег

Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Туарег
Фольц Туарег 2006 год, мотор 3.2 л
починили коробу, все как положено с заменой гидроблока, После ремонта имеем ситацию с течью масла по сальнику насоса. Т.е. выезжаем на дорогу, интенсивный разгон и масло просто вылетает. На веревке в сервис, сняли...сальник выплюнут из своего гнезда. проверили сапун--не забит, отлично продувается, измерили биение--тоже ровно, Разобрали насос, попробовали даже другой трансформатор, результат тотже..сальник выплюнуло. Попоробовал приклеитьь сальник, его не выплюнуло, но блин масло капает. Сижу туплю..откель оно там так давится
Аватара пользователя
Агрегатчик
Re: Туарег
радиатор/теплообменник не забит?
Саперы ходят медленно, но лучше их не обгонять.
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Re: Туарег
проверяли нет, легко прокачивается..промыли на всякий случай, даже попробовали без термостата .
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Re: Туарег
saw писал(а):давление в бублике дикое пересмотрите гидроблок
На что обратить внимание?
Агрегатчик
Re: Туарег
Там сальники двух типов... Один простой , другой в металлической обойме... У вас какой?

[ Post made via iPad ] Изображение
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Re: Туарег
Jheka писал(а):Там сальники двух типов... Один простой , другой в металлической обойме... У вас какой?

[ Post made via iPad ] Изображение
изначально был резиновый, его выплевывало, сейчас поставили с металлической основой..просто сквозь него протекает. причем тоолько на горячую
Настоящий агрегатчик
Re: Туарег
Был в практике случай, на 4.2 моторе была трещина в ГТР, в месте, где приварены боночки под болты крепления к маховику.

multidiagnostic.ru
Посетитель
Re: Туарег
Бублик в этих коробасах резать при любом ремонте нада, весь гемор с гидроблоком оттуда идет. А гидроблок дешевле починить. Если интересно пишите в личку и про бублик и гидроблок
Агрегатчик
Re: Туарег
Да ладно бубл в личке ))) у негож сальник давит... Задача сальни сопли убирать масляные... Если давит значит давит из насоса

[ Post made via iPad ] Изображение
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Re: Туарег
Бублик отремонтен, проверен на два раза уже. Гидроблок чинили в московии. Теперь вот мучаемся, у меня вопрос возник: чем у них гидроблшоки отличаются у этих коробок ?
мож мне отправили просто который на полке лежал, плохо сравнили, как блин теперь это все выяснить
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Туарег
а там же есть двухпоточные и трехпоточные ГТ и соответственно блоки
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Re: Туарег
yuriyakpp писал(а):а там же есть двухпоточные и трехпоточные ГТ и соответственно блоки
Вот и я о чем, знать бы только который ГТ у нас стоит
Посетитель
Re: Туарег
AN38 писал(а):
yuriyakpp писал(а):а там же есть двухпоточные и трехпоточные ГТ и соответственно блоки
Вот и я о чем, знать бы только который ГТ у нас стоит
Год и объем какой?
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Re: Туарег
30/06/2004 года, мотор V6 3.2 литра
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Re: Туарег
согласно гидроблоку у меня в данный момент стоит 2-х поточный...как узнать какой должен стоять?
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин