Фольц пассат 2008 год, коробка Tf60. приехала с пробуксовками и ошибками по пробуксовке.
По итогу поменян мастеркит с поршнями, втулка в хвосте коробки (от сонакса) гидроблок,
Имеем пробуксовку при включении 4 передачи. голову сломали уже что там не так, второй гидроблок уже попробовали результат на месте.
Может кто чего подскажет в каком месте копать.
TF60SN
Посетитель
Сброс адаптаций и катать не менее 80 км непрерывно.
Будет улучшение, значит адаптируется.
Не будет, лезьте в механику по новой. Смотрим К2, втулка втулкой, а сам барабан живой?
Будет улучшение, значит адаптируется.
Не будет, лезьте в механику по новой. Смотрим К2, втулка втулкой, а сам барабан живой?
Опытный агрегатчик
Сам барабан живой, по крайней мере никаких отклонений не нашли. Воздухом хлопается на ура.Что собственно и смущает. Все адаптации провели, главное чтобы она не издохла за эти 80км.
Посетитель
AN38 писал(а):Сам барабан живой, по крайней мере никаких отклонений не нашли. Воздухом хлопается на ура.Что собственно и смущает. Все адаптации провели, главное чтобы она не издохла за эти 80км.
Если поставили новый г/блок или хороший ребилд, то не издохнет.
Должна отдуплиться, просто нужно покатать приличное расстояние.
Опытный агрегатчик
Проехать то проехали, с нагревом ситуация становится хуже.Получается гдето травит. Либо 3 раньше времени выключается....либо 4 позже включается.
Посетитель
AN38 писал(а):Проехать то проехали, с нагревом ситуация становится хуже.Получается гдето травит. Либо 3 раньше времени выключается....либо 4 позже включается.
Если ничего не меняется при замене г/блоков. то, всё таки, в к2 проблема.
Но и покатать не мешало бы побольше. Новые, иной раз, с третьего - четвёртого прогона по 40-50 км начинают в себя приходить.
Опытный агрегатчик
нашел К2, б\у конечно,но также внешне без каких либо повреждений. Попробую поменяю..вдруг что изменится
Информация
Модераторы