2002 Mazda MPV G4AE-L проблемы при прогреве

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
Leprekon
Посетитель
Сообщения: 158
Зарегистрирован: Ср ноя 23, 2011 8:16 pm

2002 Mazda MPV G4AE-L проблемы при прогреве

#1 Сообщение Leprekon » Вт фев 04, 2014 12:19 pm

...привезли очередную...на холодную все ок...по мере прогрева начинает пропадать задняя передача...если сильно дать газ на горячую включается с пинком и едет пока газуешь..с передним ходом все отлично...где искать проблему?

Аватара пользователя
TransLAB
Опытный агрегатчик
Сообщения: 548
Зарегистрирован: Пт янв 13, 2012 11:22 pm
Откуда: г.Москва
Контактная информация:

Re: 2002 Mazda MPV G4AE-L проблемы при прогреве

#2 Сообщение TransLAB » Вт фев 04, 2014 4:36 pm

Попробуй этот кит, должно помочь http://www.transgo.com/products.php?prd ... ntview=Yes
Если что, кит есть в наличии
http://www.trans-lab.ru/parts/remkomple ... kit_90016/

Oleg_Kr
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 464
Зарегистрирован: Чт фев 25, 2010 5:25 pm
Откуда: Красноярск

Re: 2002 Mazda MPV G4AE-L проблемы при прогреве

#3 Сообщение Oleg_Kr » Вт фев 04, 2014 11:02 pm

Что с линейным давлением на R в режиме сталтеста?
Колхоз- дело добровольное!
(Запись в колхоз по т. +79535888090)
ICQ 608-312-300

Leprekon
Посетитель
Сообщения: 158
Зарегистрирован: Ср ноя 23, 2011 8:16 pm

Re: 2002 Mazda MPV G4AE-L проблемы при прогреве

#4 Сообщение Leprekon » Вт фев 11, 2014 12:59 pm

Oleg_Kr писал(а):Что с линейным давлением на R в режиме сталтеста?

все просто......на холодную 6(холостой ход)..при прогреве не меняется,те же 6(хх)...но адняя пропадает....если в режиме сталлтеста-на горяую при подъеме давления до 8..8.5 -обороты около 2500 ощутимый толчок и загрузка...дело в плите,ежу понятно....NR accumulator???

Oleg_Kr
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 464
Зарегистрирован: Чт фев 25, 2010 5:25 pm
Откуда: Красноярск

Re: 2002 Mazda MPV G4AE-L проблемы при прогреве

#5 Сообщение Oleg_Kr » Ср фев 12, 2014 9:27 am

Leprekon писал(а):
Oleg_Kr писал(а):Что с линейным давлением на R в режиме сталтеста?

все просто......на холодную 6(холостой ход)..при прогреве не меняется,те же 6(хх)..NR accumulator???

6 это даже выше номинала, странно...
проблемы с пластиковым поршнем и тефлоновыми кольцами не встречались пока.
Самое простое- проверить соленоид 1-2 shift на запирание
Колхоз- дело добровольное!

(Запись в колхоз по т. +79535888090)

ICQ 608-312-300


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей