прозвони ВСЕ соленоиды, но лучше конечно по схеме вызвонить тот, на кого жалоба поступила от ТСМВладик писал(а):VLAD-4T80E писал(а):соленоид сам по факту неисправен ,его смотрели?[/quot
мануала нету....нет у когота случайно буду благодарен?визуально смотрел вроде норм.......
vlad.hitrii@mail.ru
поехала на холодную сильно пинаеться при включении драйва или реверса.....покатался вечером нагрелась стало нормально.....утром прокачусь посмотрю как себя вести будет...как пройдет все отпишу....спасибо всем за участие в решении проблемы...Шурпа_Коробкин писал(а):Владик писал(а):прозвони ВСЕ соленоиды, но лучше конечно по схеме вызвонить тот, на кого жалоба поступила от ТСМVLAD-4T80E писал(а):соленоид сам по факту неисправен ,его смотрели?[/quot
мануала нету....нет у когота случайно буду благодарен?визуально смотрел вроде норм.......
vlad.hitrii@mail.ru
контроллеры на них мрут, это факт, если понадобится - у меня есть б\у 11000р.
очень похоже на блок ГИДРИЧЕСКИЙ.Владик писал(а):вынужден просить у вас совета господа коллеги...на подъемнике отрабатывает отлично.....выезжаю реверс также норм и без пинка....но при включении драйва пинок ощутимый на первой едите норм но как только включается вторая ее начинает дергать по сумашедшиму и на третьей также и на четвертой но только превышает 4 тысячи оборотов дерганье прекращаеться...вниз норм без пинков переключаеться....только не понятно почему на первой едите норм а на 2.3.4. ее дергает сильно но как только выше 4 тыс оборотов все пропадает.....
ошибок никаких нет.... где рыть уже не знаю
у кого какие идеи?
Там в регуляторах проблемы, как и здесь в основном.sewer0707 писал(а):очень похоже на блок ГИДРИЧЕСКИЙ.Владик писал(а):вынужден просить у вас совета господа коллеги...на подъемнике отрабатывает отлично.....выезжаю реверс также норм и без пинка....но при включении драйва пинок ощутимый на первой едите норм но как только включается вторая ее начинает дергать по сумашедшиму и на третьей также и на четвертой но только превышает 4 тысячи оборотов дерганье прекращаеться...вниз норм без пинков переключаеться....только не понятно почему на первой едите норм а на 2.3.4. ее дергает сильно но как только выше 4 тыс оборотов все пропадает.....
ошибок никаких нет.... где рыть уже не знаю
у кого какие идеи?
вспомните как ведут себя плиты например U150,U151.
Все схожие симптомы.
А как лечится? правильно заменой плиты!
а хозяину нужно как то правильно приподнести.
Во Во и я об этом!unforgivable503 писал(а):Там в регуляторах проблемы, как и здесь в основном.sewer0707 писал(а):очень похоже на блок ГИДРИЧЕСКИЙ.Владик писал(а):вынужден просить у вас совета господа коллеги...на подъемнике отрабатывает отлично.....выезжаю реверс также норм и без пинка....но при включении драйва пинок ощутимый на первой едите норм но как только включается вторая ее начинает дергать по сумашедшиму и на третьей также и на четвертой но только превышает 4 тысячи оборотов дерганье прекращаеться...вниз норм без пинков переключаеться....только не понятно почему на первой едите норм а на 2.3.4. ее дергает сильно но как только выше 4 тыс оборотов все пропадает.....
ошибок никаких нет.... где рыть уже не знаю
у кого какие идеи?
вспомните как ведут себя плиты например U150,U151.
Все схожие симптомы.
А как лечится? правильно заменой плиты!
а хозяину нужно как то правильно приподнести.
