Доброго времени суток всем!
Имеем: Опель Астра, короб AW60-41SN.
Замена всех фрикционов, резинок/прокладок, полная помывка ГБ. (ГТ не делали!)
После ремонта проблема такая вылезла: Ставим на R, машина едет вперед, (притом достаточно уверенно!) На D вроде едет вперед, нормально. Но это уже с утра теперь буду тестить.
Трос переключения на месте, на панели все "буковки" загораются правильно. На N ехать не пытается.
Может обгонку не той стороной положил (думаю теперь)
У кого какие мысли?
У кого есть мануал?
AW60-41 на Опеле чудит.
обгонка темаvil64 писал(а):Доброго времени суток всем!
Имеем: Опель Астра, короб AW60-41SN.
Замена всех фрикционов, резинок/прокладок, полная помывка ГБ. (ГТ не делали!)
После ремонта проблема такая вылезла: Ставим на R, машина едет вперед, (притом достаточно уверенно!) На D вроде едет вперед, нормально. Но это уже с утра теперь буду тестить.
Трос переключения на месте, на панели все "буковки" загораются правильно. На N ехать не пытается.
Может обгонку не той стороной положил (думаю теперь)
У кого какие мысли?
У кого есть мануал?
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr
Господа прошу помощи по анологичной коробке проблема в следующем после полной переборки включая установку нового гб всборе имею следующий косяк....когда масло по уровню.....нет давления нинде когда додиваю еще 2 литра машина едет причем на мой взгляд отлично....учитывая что у нее не робит один горшок изза катушки....давление еще не мерял при переливе....нет мануала чтоб на задней крышке проверить. Если у кого нибудь есть скиньте на почту gremlin_1987@mail.ru
Да собственно как обычно завожу грею до 50 градусов (по лаунчу) достаю щуп на заведеную и смотрю че там...про подсос исключаю фильтр уже смотрел...грешшил на втулку насоса но и она теперь новая....куда дальше рыть хз....давления нет при уровне согласно щупа даже на выходе после насоса.....я в ступоре....может щуп не родной? Коробка приехала в багажнике а точнее в картофельном мешке по частям. До меня ее ковыряли причем безжалостно....у гб основная плита аж треснула похоже после встречи с полом. Есть еще какие нибудь предположения? Пожалуйста если можете скиньте названия болтов для проверки давления очень нужно...
Сколько сколько? Тоесть я все правильно лил.....я изначально залил в нее 7 литров а потом прогрел и начал смотреть уровень и там значительно выше нормы было слилось после этогг 2 с небольшим литра.....машина перестала ехать....залил обратно снова поехала....получается щупна помойку он не от этой коробки?
Сколько сколько? Тоесть я все правильно лил.....я изначально залил в нее 7 литров а потом прогрел и начал смотреть уровень и там значительно выше нормы было слилось после этогг 2 с небольшим литра.....машина перестала ехать....залил обратно снова поехала....получается щупна помойку он не от этой коробки?
Информация
Модераторы