Посетитель
A5SR на Соренто. Ошибка передаточного соотношения 3 передачи
или как-то так. Мотор 3,3л бензин, авто 2007г.
Проявляется следующим образом:
Заводим авто - все ок, начинаем движение. Если ехать о-очень плавно, то ничего не происходит. Но стОит чуть сильнее прижать гашетку, слышен удар и включается 4-передача. Другие скорости после этого не включаются ни автоматически, ни в ручном режиме. Если остановиться, заглушить авто и подождать минутку, то опять все Ок. Чек загорается после первого же толчка и сброса на 4 передачу. Ошибку скидывали в сервисе (они мне и сказали, что за ошибка).
Ремонт обещают от 45 тыс.руб и выше :(. Пробег всего 90ккм, неужели хваленая ниссановская коробка уже "наелась"?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
по датчикам вращения смотреть,возможно букс,джатка 5-ступка страдает этим.тоесть пропадает 4 и 5 передача
C Ув. Стас
Посетитель
Вскрытие показало наличие вот таких фрикционов.

Изображение

Железо вроде все целое. По словам мастера это результат езды без масла, либо "гусарской" манеры вождения. Чую, что насчет второго он прав...
Опытный агрегатчик
СТ-62 писал(а):Вскрытие показало наличие вот таких фрикционов.

Изображение

Железо вроде все целое. По словам мастера это результат езды без масла, либо "гусарской" манеры вождения. Чую, что насчет второго он прав...
"гусарская" езда тут не причем, соберут Вам АКПП и сгорит она так же
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr
Посетитель
ua9mub писал(а):
соберут Вам АКПП и сгорит она так же
А поподробнее можно? В чем причина?
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин