5R55N
Кто что знает и с чем сталкивался при её ремонте. У меня проблема. На 6-ти перебранных коробках удар на заднюю. Первое включение очень жесткое(хоть каску одевай) затем более мягкое и почти нормальное. Вперед едет без вопросов. Многофункционаьный переключатель заменён и отрегулирован. Сервак ленты поменян. Пружина(красная) поменял. Блок соленоидов новый. Выключатель(что по давлению) проверен и тем не менее поменял. Что ещё?? Какие мысли? Дефект частый, просто клиент отдал машину на все лео для покатушек и кспириментов.
А что у дилеров узнавать то??? При слове коробка они делают застенчивый вид, дают мне в руки сканер и говорят, что то как раз моя епархия. Но млин!!! Не вижу я пока ошибки. И прогу переписал. Там мутная адаптация на R и почему она глючит не пойму. Ведь недаром там датчикстоит на линейном давлении. Он точкой отсчета наверное является.bublik75 писал(а):все должно включиться последовательно .Похоже на очередное западло .Попробуй разузнать у дилеров.
Самое прикольное, что тот удар, но разной силы не раз видел. Просто клиенты и я не обращали внимания. Кажется сегодня допер в чем дело. Надо ещё раз тот чертов датчик перепроверить. Завтра попробую. А про моменты затяжки и прочее то все для начинающих.bublik75 писал(а):А гидромозг проверял на заедание клапанов?может виснет?еще в митчеле пишут про момент затяжки .Надо долго лазить со схемой гидроблока!Вобще если есть возможность подкинуть другой.А серво там на самом деле ненормальное!
Информация
Модераторы