Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

VW Jetta 2005 года, АКПП HFU 09G

Настоящий агрегатчик
vitalio писал(а):как раз втулки и слабое место.sonnax даже выпускает доработанную втулку для данной акпп.если бы не стружка в акпп гидроблок ездил бы вечно.
Ниразу не согласен, там в соленойдах проблемы, здесь мне кажется это уже не для кого не секрет. Тупо износ соленоида.
Втулку чаще всего рвет на нижнем солнце, но и при этом никакой стружки особо нету.
Ты если понаблюдаешь, то поймешь что весь ряд последних айзинов страдает кончиной соленоидов, прежде чем успеет умереть механика.
Аватара пользователя
Агрегатчик
на 5ти ступках согласен соленоиды это болезнь 80 проц успеха . но на 6ти ступках ремонт соленоидов помогает 1 из 10 и то не надолго(1 месяц).проблема не в них а вгидроблоке в плунжерах появляються задиры изза стружки в масле.есть 3 причины : коробка слаба по железу или слишком мощный мотор или слишком шустрый водила.но клиент всегда прав так что ....
не трож налаженный механизм и он тебя не подведёт
Настоящий агрегатчик
vitalio писал(а):на 5ти ступках согласен соленоиды это болезнь 80 проц успеха . но на 6ти ступках ремонт соленоидов помогает 1 из 10 и то не надолго(1 месяц).проблема не в них а вгидроблоке в плунжерах появляються задиры изза стружки в масле.есть 3 причины : коробка слаба по железу или слишком мощный мотор или слишком шустрый водила.но клиент всегда прав так что ....

Так проблема не в них? Или все же помогает, но не на долго?))
Короче все ясно, дальше не стоит.
Даже и вспомнить не могу больного места, из за которого стружняк летит))
Посетитель
Скажите а не подойдет ли другая АКПП от более старых моделей может быть? ну т.е. не проще ли чем гидроплиту менять лучше другую АКПП воткнуть и все..
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Поставьте плиту новую или отремонтируйте старую.А другая акп это кот в мешке.
Посетитель
А после замены плиты интересно сколько машина проездит?
Старый агрегатчик
Так умиляют такие вопросы , обычно клиенты так спрашивают а не специалист
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
vitalio писал(а):на 5ти ступках согласен соленоиды это болезнь 80 проц успеха . но на 6ти ступках ремонт соленоидов помогает 1 из 10 и то не надолго(1 месяц).проблема не в них а вгидроблоке в плунжерах появляються задиры изза стружки в масле.есть 3 причины : коробка слаба по железу или слишком мощный мотор или слишком шустрый водила.но клиент всегда прав так что ....
нижнюю втулку срывает чаще всего, если в поддоне бронзулетка, то скорее всего ее уже сорвало, часто не видно сорванной втулки, но если попробовать выбить ее то она вылетает сразу.
замена соленоидов помогает 7 из 10.
на машинах с квадратным куллером чаще умирает тело плиты.
часто умирает нижний поршень, бывает к- 3 под замену (причем износ не увидеть, диагностика по симптомам).
какое еще железо там слабое?

меняй плиту и будет тебе счастье, но очень редко бывает, что после смены плиты почему- то сдыхает к- 3 (про это сцепление см выше).
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин