Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Толчки при включении R и D

Посетитель
Толчки при включении R и D
Здравствуйте. Авто Хундай Терракан 2001г.в. АКПП AW03-72LE. Старые проблемы: рывки при включении R и D, на ходу ощущались переключения скоростей, плохо включалась задняя (буксовала), потом исчезла 4-я. Перебирал коробку сам со спецом. Был полный износ фрикционов 4-ой передачи. Купил рем комплект "Мастер кит" за 10 т. Заменили почти все фрикционы(новые некоторые не подходят по толщине-оставили некоторые старые), заменили почти все металлические, заменили резиновые кольца на 3-х аккумуляторах, разобрали и промыли гидроблок (прокладки из набора почему-то не подошли, собрали на старых), заменили фильтр и жидкость. После сборки АКПП и установки на авто остались толчки при переключении на R и D, а в остальном коробка работает нормально. R и D включаются нормально, на ходу не ощущаются переключения скоростей только по тахометру видно.Подскажите пож, как убрать толчки при включении R и D и где скачать мануалы по ремонту АКПП AW03-72LE на мой авто. Что мы ещё не доделали?
Настоящий агрегатчик
Мосты, карданы...


А задняя скорее всего скора снова умрет.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Большие резинки из мастер кита использовали или выкинули за ненадобностью?
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
Здравствуйте. Почему вы думаете, что задняя опять накроется? Большие резиновые кольца остались лежать в гараже. Заменили только резиновое кольцо где колокол присоединяется к коробке. Может ослабли пружины на 3-х аккумуляторах на которых заменили резиновые кольца или прокладки старые на гидроблоке идёт утечка жидкости? На наш гидроблок прокладки с этого рем комплекта не подходят. Где-то читал, что на нашу гидроплиту подходит набор прокладок с коробки Гранд Витара ( JB-419WD, SQ-42OW). подскажите так ли это. Кто может дайте пож. мануал по ремонту АКПП AW03-72LE на авто Хундай Терракан 2001г.в. Посоветуйте пож где недоработка.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Александр64 писал(а):дравствуйте. Почему вы думаете, что задняя опять накроется? Большие резиновые кольца остались лежать в гараже. Заменили только резиновое кольцо где колокол присоединяется к коробке.
потому как
Изображение
вот эту деталь не доставали, не так ли ?
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
Если это масляный насос, то не разбирали. До разборки и после спец замерял давление где-то у масляного радиатора, а я переключал рычаг, и он сказал, что давление норма
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Бл.. поршень в самой жопе, у выходного вала доставали со спецом?
Манжеты хоть какие-то менялись ?
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
нет там ничего кажется не менялось, но доставалось
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Понятно.
Достали, поставили на место. Сгоревшие фрикционы заменили.
Почему задняя пропала-разобрались?
Спец-молодец, уважаю.
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
Пропала совсем 4-я. а задняя включалась с большой задержкой и надо было поднимать обороты(подгазовывать)
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Директ как себя чувствует? Дуется? Резина менялась ?
Кольца на центральном саппорте - проточки?
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
Директ как себя чувствует? Дуется? Резина менялась ?
Кольца на центральном саппорте - проточки?
Директ в норме (со слов спеца), собирали без компрессора. Не пойму какая резина объясните пож. Про кольца сказал спец, что менять не надо старые нормальные. Если можете сбросьте мануал по моей коробке
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Видите ли, я эту АКПП не видел, но если исходить, что терракан сделан на базе Паджеро, то АКПП должна быть v4aw4.
Вот здесь http://hyundai.epcdata.ru/terracan/1953 ... ch-43450B/
вижу датчик скорости входного вала.
Какой у вас таракан - выбираем здесь http://hyundai.epcdata.ru/terracan/

гидроблок-только вы знаете, что у вас там стоит. Хьюндай деталировку не дает, прокладок тоже. :)
фильтр со ссылки выше с таким же номером идет на Киа Соренто

Нет компрессора - как спец определил, что поршня/резинки годные?
Labor est etiam ipse voluptas
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Соленоидов 4 штуки, правильно ?
Диагностика ошибок не даёт ?
Labor est etiam ipse voluptas
Настоящий агрегатчик
Да обычная древняя 0372 как на марковках и крестах с малым объемом.
Задняя мозги ебет обычно из за уставшего центрального суппорта.
Удары Р - Д на джипах чаще всего из за мостов, гранат, валов, крестовин и т.п.

Собрали они её с горем пополам сразу было ясно.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин