Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Проблема после ремонта 5L40E

Посетитель
Проблема после ремонта 5L40E
Привет, до ремонта слегка пинала при переключении с 1 на 2 на маленькой скорости, рабрал гидроблок нашел лопнувшую пружину, заменил, собрал все обратно с новыми покладками и маслом (саму коробку не разбирал) так после ремонта появилась новая проблема встает в аварию на 2 если наваливать, если медленно ехать то все отлично (ошибка по контролю переключения) подскажите может кто сталкивался с таким или может натолкните на мысль где мог чтото нетак сделать
Аватара пользователя
Посетитель
Почти та же проблема. Только коробка вставала в аварию на второй всегда. перебрал всё - заменены поршни в коробке, прокладки, фрикционы целые все, мозги три разных пробовал - проблема остаётся. последний мозг тщательно перебрал - всё то же самое.
я грешу на гидроаккумуляторы, может они не правильно стоят? в смысле, пружины не на своих местах.
сисмптомы такие - на первой трогается, на вторую переключаешь - двигатель раскручивается, происходит подвисание и либо в аварию падает, либо можно перещелкнуть на третью и тогда норм едет дальше. куда смотреть?
ошибка одна - контроль 2-й передачи. что до переборки, что после.
машина х5 3 литра бензин.
I sold my soul to speed...
Посетитель
Я пружину купил б/у, причем сначала мне продали слишком длинную но стояла она на томже месте где и моя, потом заменили, у меня три вроде одинаковых и одна по длиньше, ладно буду пробовать их местами менять может чтонить изменится, хотя когда разбирал все фоткал и шанс чо перепутал мал
Посетитель
Так вот, продолжаем дальше, нашел причину зависания с 1 на 2, думал поезжу так пока зч не куплю, собрал теперь мы вобще не едем, обороты растут а ам стоит, ошибок нету, подскажите в чем может быть проблема и что проверить?
Посетитель
Поменял местами соленоиды, о чудо появилась задняя, как найти неисправный? Какие соленоиды задействованы при работе реверса а какие драйва?
Посетитель
Re:
Lubim4ik писал(а):Так вот, продолжаем дальше, нашел причину зависания с 1 на 2, думал поезжу так пока зч не куплю, собрал теперь мы вобще не едем, обороты растут а ам стоит, ошибок нету, подскажите в чем может быть проблема и что проверить?

И в чем проблема была?? у меня точ в точ не втыкает вторую и падает в аварию..
Аватара пользователя
Посетитель
Re: Re:
Ruslan писал(а):И в чем проблема была?? у меня точ в точ не втыкает вторую и падает в аварию..
попробуй в ручном режиме с первой сразу третью воткнуть. если не упадёт - то точно кирдык муфте свободного хода которая на планетарке в самой жопе коробки.
I sold my soul to speed...
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин