БМВX3 2010г 6L45. Свист, похожий на свист проскальзывающего приводного ремня, от оборотов практически не зависит, не меняется при переключении селектора PRND и обратно. Возникает через 5сек после пуска, продолжается около 10 сек и исчезает. Слышен в районе трансформатора.
После замены масла исчез на пару недель. После ремонта бублика исчез на месяц. Сейчас снова свистит. Кто -нибудь с таким встречался?
Запись в автосервис
Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
* - поля обязательны для заполнения
Записаться на замену масла в АКПП
Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения
деталей.
* - поля обязательны для заполнения
Записаться на диагностику
Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения
деталей.
* - поля обязательны для заполнения
Получить консультацию
Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения
деталей.
* - поля обязательны для заполнения
Оформить заказ
Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения
деталей.
* - поля обязательны для заполнения
Откликнуться на вакансию
Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения
деталей.
* - поля обязательны для заполнения
Ваш город не определён?
Выберите город
А
Анталья
Б
Барнаул
В
Волгоград
Воронеж
Е
Екатеринбург
И
Ижевск
Иркутск
Й
Йошкар-Ола
К
Казань
Киров
Краснодар
Красноярск
М
Магнитогорск
Москва
Мурманск
Н
Набережные Челны
Нижневартовск
Нижний Новгород
Новосибирск
О
Омск
Оренбург
П
Пермь
Петрозаводск
Р
Ростов-на-Дону
С
Самара
Санкт-Петербург
Саратов
Сочи
Сургут
Сыктывкар
Т
Тюмень
У
Ульяновск
Уфа
Ч
Чебоксары
Челябинск
Я
Ярославль
8 (800) 770-02-02
- Услуги по ремонту
- Цены и гарантии
- О компании
- Акции
- АКПП-Форум
- Контакты
Город
Выберите город
Замена масла
Город
Выберите город
