Форд эксплорер 1996
Привет всем. Форд эксплорер - после ремонта раздатки передачи стали переключиться при оборотах порядка 3000 и одновременном сбросе газа а если нажимать на газ плавно переключения не происходит. ATF - уровень не горелое . Ошибок по акп и мотору нет
Последний раз редактировалось Кир Пт май 03, 2013 9:05 am, всего редактировалось 1 раз.
Кир писал(а):Привет всем. Форд эскорт - после ремонта раздатки передачи стали переключиться при оборотах порядка 3000 и одновременном сбросе газа а если нажимать на газ плавно переключения не происходит. ATF - уровень не горелое . Ошибок по акп и мотору нет.
Да коробка 4R55E. На раздатке стоит датчик скорости с шестеренкой - я так понимаю на стрелку спидометра и стоит датчик скорости типа Холла ( три провода) возле соединения раздатки с карданным валом на задний мост - что это за датчик я пока не разобрался. Изначально дума что это датчик выходного вала АКП но сканер видит только датчик оборотов входного вала. Может в этой АКП вообще нет датчика выходного вала.
Пивет. В раздатке товарищь менял цепь после чего и перестали переключатся передачи. Сейчас был в гараже , нашел по текущим показаниям сканера показания датчик VSS - При поднятой задней оси в режиме P.N и при D на стопе показания 4 (ед. измерения не кажет). На D отпускаешь педаль тормоза (поехали) показания датчика VSS с 4 до примерно 3,5 и если плавно жать на педаль газа колеблются в районе 3,5 ед. но стоит резко сбросить газ (обороты порядка 2000) показания датчика резко падают и происходит переключение на высшую передачу. Правильно ли изменяется выходной сигал датчика VSS, может с увеличение числа оборотов его показания тоже должны расти ?
Информация
Модераторы