AW55-51

aleksandw · Сб апр 06, 2013 9:42 am

Добрый день.Перебрал AW55-51, заменил оверол, диски, бублик ремонтировался, ГБ новый(не восстановленый), адаптации после сборки сбросил, вперед едет хорошо, но задняя грузится очень жестко, с ударом!
Может кто сталкивался, а то уже всю голову сломал

ua9mub · Сб апр 06, 2013 10:17 am

aleksandw писал(а):Добрый день.Перебрал AW55-51, заменил оверол, диски, бублик ремонтировался, ГБ новый(не восстановленый), адаптации после сборки сбросил, вперед едет хорошо, но задняя грузится очень жестко, с ударом!
Может кто сталкивался, а то уже всю голову сломал

Новый ГБ какой?

VLAD-4T80E · Сб апр 06, 2013 10:19 am

Параметры ДВС в пределах установленных (дроссель,расходомер,катализаторы,кислородники и тд)?

aleksandw · Сб апр 06, 2013 10:23 am

ГБ GM-овский. Параметры ДВС в норме, что характерно вперед грузится идеально, а вот назад-удар.

aleksandw · Сб апр 06, 2013 10:25 am

Соленоид S2 поставил старый

VLAD-4T80E · Сб апр 06, 2013 11:32 am

Почему старый?

aleksandw · Сб апр 06, 2013 12:17 pm

Потому что он на GM-нормально открытый, а на Вольво, Ниссан нормально закрытый.

strelok · Сб апр 06, 2013 12:47 pm

так на какую машину поставили блок GM?

aleksandw · Сб апр 06, 2013 1:24 pm

На Ниссан Максиму

vitalio · Пн апр 08, 2013 3:33 pm

попробуй сделать адаптацию. посмотри сканером ошибки и перебери ещё раз коробку проблема в силовой части

aleksandw · Пт апр 12, 2013 1:52 pm

Благодарю за помощь, нашел причину-зазор в пакете Direct, теперь новая проблема, после длительного движения по трассе АКПП валится в аварию, ошибка P0744-блокировка ГТ.

rage · Пт апр 12, 2013 2:36 pm

aleksandw писал(а):Благодарю за помощь, нашел причину-зазор в пакете

А при чем зазор в директ и удар на реверс? или я чет не догоняю?
Гидроблок зачем меняли, что со старым?

aleksandw · Сб апр 13, 2013 1:38 pm

Посмотрите схему и поймете.

VLAD-4T80E · Сб апр 13, 2013 6:21 pm

В каком состоянии бушинги в статоре насоса,не провёрнуты ?

Шурпа_Коробкин · Сб апр 13, 2013 6:51 pm

втулки в статоре насоса поднашиваются и блокировка не дожимается. Сам езжу ХС70 и столкнулся с этим через 10 тыщ км после ремонта. Покрутил солик slu - помогло, но только частично, с прицепом весом 1,5т код залетал через 50-60км. Замена втулок решила вопрос полностью. Обрати внимание на диаметр вала при заказе втулок, там есть варианты

кстати как дела с корпусом были, не разбиты отверстия посадочные под подшипник в колокольной части и под ступицу в средней части?

AW55-51

Информация