После замены жидкости акпп методом частичной замены (3 раза) а также замены фильтра..., возможно не сразу заметил, но заметил -небольшой вой именно при переключении с 1 на 2 -после резко пропадает и в это же время как бы рывок. Что на холодную, что на горячую -без разницы.
Жидкость акпп на 120 тыщ походу ниразу не меняли -темное. НА магнитах ежик из серой массы-при первой замене. При третьей замене, на магнитах практически чисто, но есть небольшое количество металлических блесков -между пальцами не ощутимы.
Что делал. - Заменил комп для проверки на абсолютно новый (89661-42A50) -без изменений. Вот что заметил -после сброса адаптации - 50-70 км -все переключения плавные, почти как на вариаторе. После указанного пробега -все возвращаеться на место.
По кодам ошибок -кислородник и иммобилайзер. Больше ничего нет.
Подскажите в чем вероятная причина? Что делать?
После замены жидкости акпп...RAV4 2004 дилерский u140f
Ну про шум то понятно, всеравно планирую менять планетарку на 4 x саттелитную, а вот причина вот этого рывка, при переходе с 1 на 2 ? Электрика или механика? ... ну вдруг кто сталкивался и уже решил проблему...
Вот еще вспомнил -к примеру, ползем в пробке (в неблольшую горку) -режим акпп -D. Но двигаемся медленно, на 1 передаче, бывает небольшой толчёк, как будто пытается переключиться на 2 и снова на 1....
Фрикционы могли износиться? которые отвечают за переключение с 1 на 2 передачу?
Вот еще вспомнил -к примеру, ползем в пробке (в неблольшую горку) -режим акпп -D. Но двигаемся медленно, на 1 передаче, бывает небольшой толчёк, как будто пытается переключиться на 2 и снова на 1....
Фрикционы могли износиться? которые отвечают за переключение с 1 на 2 передачу?
только он работает при переключении передачи с 1 на 2 или какие еще?unforgivable503 писал(а):Сопротивление на тойотах мерить не к чему. В плате есть 3-4 клапана которые надо поддрачить обычно и как правило уставший sl2.
"...надо поддрачить обычно..." -т.е снять и помыть? только клапан? плиту снимать ненужно?
на что обратить внимание при разборке платы и чистке ? кроме того, чтобы не профукать шарики...unforgivable503 писал(а):Он на третью работает, просто вокруг него обычно проблемы.
У тебя что то другое.
Плату снимать и полностью разбирать.
мыть я так понимаю лучше керосином, затем пролить жидкостью atf?
Информация
Модераторы