Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Рабочее место

Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
а мне как то на F1С1 неповезло :cry: ШРУС так в дифференциале застрял что пришлось половинкой пожертвовать! и даже отрезав болгаркой потом ШРУС - я так и не смог выбить его остатки ! благо этих з.ч у меня в достатке - не сильно накладно получилось!
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476
Посетитель
Опытный агрегатчик
Есть такой,нормально снимает только небольшие втулки с прямыми краями,зацепы на лапах махонькие,с закруглённых кромок слетают.
Век живи-век учись и один хрен на те-же грабли.
Посетитель
Старый агрегатчик
Когда ШРУС приваривается напрочь к корпусу дифференциала ничего не поможет.Проверенно.
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
здесь можно цанги набрать от7-45мм http://kraftool-instrument.ru/semniki-p ... -56_5.html
"Это невозможно" - сказала Причина.
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
а какой лучше съемник для втулок? цанговый или с тремя лапками?
Посетитель
цанга получше. 3х лапый более универсальный
куда лезет проволочка болту делать не уй
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Выше уже обсуждали мойку корпусов.
Думаю изготовить подобную Изображение
только подавать керосин+сжатый воздух (мойка ГБ и др) или химия+воздух (корпуса, мазутные детали двигателя)
Мысль по части подачи остановилась на ацетиленовой горелке
:D Один шланг - жидкость, второй - воздух.
Изображение
Аналоги (менее тяжелые, более функциональные) есть ?
И второй момент-подача жидкости.
В кершер керосин/соляру не зальешь.
Да и не нужно особо такое давление (страшно брызгать будет).
Топливный насос из бака - производительность маленькая, литр в минуту вроде.
Можно сварить бак, в который наливать жидкость не до верха, сверху запорник, подкачка из компресора до 8 очков-на выходе струя под давлением.
у людей вот так http://tehnoforum.com/index.php?PHPSESS ... opic=179.0
Labor est etiam ipse voluptas
Аватара пользователя
Посетитель
Arsas-теплая вода и даление=безопасно ,дешево и быстро.У меня такая но пониже и две створки с зазором между ними.Брызгает минимально.А мойка керосином ,бензином и тп игра с :twisted:
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
arsas писал(а): только подавать керосин+сжатый воздух
"Профессор, а не эбанет?" (с) :oops: Отличная топливо-воздушная смесь выйдет, кмк. Окислителя - море. А если еще в замкнутом пространстве, то вояки со своим объемным взрывом обзавидуются :D
Настоящий агрегатчик
arsas писал(а):Мысль по части подачи остановилась на ацетиленовой горелке
Там на фотке видно, что "мовильницы"висят под мойкой.
Берёшь да и "дуешь" ею, дёшево и сердито.
Зачем тебе ещё горелка?
Посетитель
все прекрасно моеться водой в том числе и гидроблоки(после того как стал мыть водой проблемм по г.б. почти не осталось) правда приходиться полностью разбирать.
куда лезет проволочка болту делать не уй
Настоящий агрегатчик
И детали не ржавеют при этом?
Что-то не верится....
Аватара пользователя
Агрегатчик
Тоже моем водой, вполне устраивает. Чтобы не ржавело, сразу продуть (просушить) сжатым воздухом, подщипники сбрызнуть ВД-шкой.
Ответить

Информация

Модераторы

Oleg_Kr