BMW 6HP26 стук в N и P

[zloy]

Соответственно при переборке никаких механических неисправностей обнаружено небыло кроме насоса , который поменяли . Коробка работает отлично во всех режимах , НО!!!!
Какой-то стук в нейтрали и паркинге , в районе насоса , как будто грызёт планетарку . Как я понимаю , когда вращается первичный вал . но если немного увеличить обороты ДВС то стук пропадает .Повторный разбор и вскрытие бубна ничего не показало . Я пока в тупике . Если есть советы , мануалы , бросайте в меня пожалуйста . Раньше подобного не замечалось с этими коробками . remont-akpp@bk.ru жду помощи Ув.мастера

[sewer0707]

МОЖЕТ ЧТО ТО С БОЛТАМИ НА БУБЕНЕ?

[Antoha58rrus]

пыльник не загнули ) мож болтами об него долбит)

[sewer0707]

пыльник не загнули ) мож болтами об него долбит)

Я.Я. НАТЮРЛИХ!!!!

[26_23]

незнаю по 6hp26 а по 5hp19 если чуть чуть загнул жестянку то на PиN звука нет a на DиR появляеться(осевое смещение) сам наступал на эти грабли

[zloy]

звук внутри короба . снял третий раз . ща буду поглядеть внимательно . повторюсь , ощущение поломоной планетарки . но она сволоч целая

[sewer0707]

а что вообще делалось и менялось?

[zloy]

Машина приехала своим ходом но буксовала как вперед так и назад.
Встовала в аварию по ошибкам ругалась на блокировку ГТ.Не переключалась на драйв и заднюю время от времени.
Был отремонтирован ГТ.
Поменен масленный насос.
Комплект фрикционов.
Промыта плита.
Звук был до ремонта-думали при замене насоса уйдет.
При очередном вскрытии настораживает отсутствие стружки,масло не горелое.
По ошибкам ни чего

[sewer0707]

открути ГТ и заведи без него и послушай. может вовсе не коробка!
я вот правда не помню там венец на маховике или на ГТ?!

[zloy]

Мотор заводили без ГТ и АКПП ранее звук отсутствовал.

[sewer0707]

тогда снимать и разбирать с подробным осмотром! может зуб сломан на какой нибудь планете! или отсутствует опорный подшипник или не того размера!

[zloy]

Сняли разбираем пока ничего не нашли.....

[sewer0707]

ося сателитов на планетах внимательнее!

[zloy]

Всё разобрал опять . вообще всё гуд . втулки все целые , но пошла опять выработка по центральной пластине насоса ( ответная часть ) . Ощущение что коробка криво стоит по отношению к ДВС . менять маховик ? да вроде тоже цел . транс 2 раза резали в Трансматике . говорят тоже всё гуд . А не может ли сам мехатрон глючить . ну или шимы . под малым давлением подаётся масло куда не надо . Мля , да по фрикам было бы видно . короче пока тупик .(((

[sewer0707]

Всё разобрал опять . вообще всё гуд . втулки все целые , но пошла опять выработка по центральной пластине насоса ( ответная часть ) . Ощущение что коробка криво стоит по отношению к ДВС . менять маховик ? да вроде тоже цел . транс 2 раза резали в Трансматике . говорят тоже всё гуд . А не может ли сам мехатрон глючить . ну или шимы . под малым давлением подаётся масло куда не надо . Мля , да по фрикам было бы видно . короче пока тупик .(((

мехатрон вряд ли!
смазка идет постоянно увеличиваясь по набору оборотов!
переключения ГУД поэтому отпадает!
проверь пластину маслонасоса может прогиб не исключаю возможность что при установке выскочил транс коробас немного притянули и получили прогиб!
Именно так и получилось у моих БАНДЕРЛОГАХ установщиков только на 5hp19.
посмотри