Проблема с максимой 33 2001г. коробка RE4F04B. После замены перегретого двигателя (никогда не думал, что смогу перегреть
) появились тычки при стоящей на месте машине и селекторе в любом положении кроме драйва и нейтрали ( коробка прогрета). Время от времени происходит небольшой тычок вроде в самой коробке. при этом обороты ок 670-700 и не плавают(на нейтрали 780-790) те не двигатель вроде) Такое впечатление, что что-то срабатывает в коробке 
Передачи на ходу переключаются нормально, но не "гонял" еще - езжу плавно. Диагностику коробу еще не делал, думаю с чего начать (давление, электроника и тд). Датчики двига в норме. р.с. при предыдущей замене сборки соленоидов( почти год назад) было испорчено резиновое колечко под плитой (сдвинулось при неполном снятии плиты и раздавлено при установке) - исчезла вторая передача- и заменено на неизвестный аналог из гаражных запасов. Может после перегрева задубело (:oops: может и глупость)и появилось масло на коробке по моему со стороны колеса - значит где то течь но локализовать сейчас не могу.
Чем может грозить все это и главное: время от времени на машине нужно ездить (хоть и медленно
) и не далеко. Убийственны ли поездки для коробки и на что в первую очередь обратить внимание при диагностике?
